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停站扰动相关论文
基于被动优先的有轨电车信号控制与时刻表节能优化
近年来,有轨电车凭借其较低投资、安全舒适、节能环保等优势得到了迅速发展。由于普遍采用半独立路权,有轨电车在信号交叉口可能遇......
学位
有轨电车
被动优先
节能时刻表
定时节能操纵
停站扰动
混沌遗传算法
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