先张梁相关论文
鉴于近些年来众多监理公司在监理中流于形式或者形同虚设，我们监理公司加强自身管理，坚持“精细化、过程化、目标化”管理思路，做了步......
本文详细介绍了折线配筋预预应力混凝土先张梁的力学性能、试验研究成果、设计方法与施工工艺并以河南驿宛高速公路等工程的应用说......
由于先张梁具有施工周期短、工序简洁、节省材料、维修养护工作量少、耐久性好等特点,在国内外得到了广泛地应用.我国从1985年开始......
预应力先张梁因其施工工艺成熟、工程造价经济等诸多优点,被广泛应用于公路工程之中。
Prestressed beams because of its pre-be......
为适应青藏铁路建设的需要,专门研究设计了青藏04铁路简支梁.该梁型预应力筋采用新型折线布置,在国内尚无成熟的经验.介绍了青藏04......
客运专线大吨位先张法预应力混凝土简支箱梁为我国首次设计和试验,解决了底板钢绞线多带来不便施工的难题.研究确定了合理的张拉、......
阐述了公路先张梁槽式张拉台座的设计。...
客运专线先张法预应力混凝土箱梁的制梁台座是大吨位先张法制梁工艺的关键设备，需要承受高达51000kN的巨大张拉力。提供了制梁台座......
本文从工艺原理、特点、工艺技术几个方面，论述了先张预应力混凝土空心板梁的施工技术。对工艺装备，工艺流程，定出一套工作方法。采用......
为适应青藏铁路建设的需要,专门研究设计了青藏04铁路简支梁.该梁型预应力筋采用新型折线布置,在国内尚无成熟的经验.介绍了青藏04......
屯兰河大桥属山西省重点工程古交电厂的配套工程,具有承载负荷大、水文情况复杂、工期要求紧的特点.因此,在设计中按照安全、经济......
制造先张梁的台座长度一般多在100m以上,张拉时钢绞线自重引起的下垂度将改变张拉力、钢绞线保护层与伸长值等.文章结合工程实例,......
文章介绍24 m折线配筋预应力混凝土先张梁的台座施工监理要求,底模、转折器、隐蔽工程的验收要求,张拉时全过程旁站、梁体C50混凝......
折线配筋预应力混凝土先张梁是一种新型预应力混凝土结构,其较好的受力方式解决了先张梁跨度较小的不足.还完全保留了先张法的优点......
高速铁路先张法箱型梁与以往先张梁相比，跨度及预张拉吨位更大，施工难度更高，施工工艺更复杂，且箱梁结构与T梁结构在受力状态上有较大......
预制先张法预应力混凝土简支梁，采用固定混凝土传力柱式台座，整体张拉受力端横梁，使用钢绞线连接器等技术措施，工厂化集中预制生产，确保......
结合古交电厂屯兰河大桥工程概况,在现场勘测的基础上,介绍了桥型的设计方案,从桥梁斜交正做、扩大基础适当配筋等方面,提出了一些......
预制先张法预应力混凝土公路桥简支梁,采用固定混凝土传力柱式台座,整体张拉受力端横梁,使用钢绞线连接器以及蒸气养护等技术措施,......
针对我国目前先张法折线配筋预应力混凝土梁弯起器的研究和应用情况,作横向比较。并结合山东鄄城黄河大桥50 m先张法折线配筋预应......
预应力混凝土先张梁拼装式台座铁道部第三工程局设计了一种适合流动制梁的拼装式台座．承载力为１２０００ｋＮ，结构形式为轴心受压，压柱采取分段组装......
本文从、林南薰等提出的混凝土的线性徐变定律出发,较精确地计算由混凝土收缩、徐变和预应力筋松弛的相互影响所引起的预应力混凝......
<正> 1958年丰台桥梁厂、专业设计院与铁道部科学研究院共同协作,对 L=23.8m 直线配筋的先张法预应力混凝土梁(简称先张梁)进行了......
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