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先张法预应力T梁相关论文
时速200、160公里客货共线铁路——32m有碴轨道先张法、混合张拉预应力混凝土简支T梁(双线)研究
目前,在我国的铁路建设中,简支梁被大量使用。这是由于简支梁受力简单明确、设计成熟简单、可以大批量预制、施工非常方便并便于维......
学位
先张法预应力T梁
混合张拉
有限元分析
粘结长度
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