内支撑开挖相关硕士博士期刊学术论文

“成绵乐”快铁隧道下穿成都双流国际机场新建南侧停机坪,隧道基坑采用明挖法施工,先进行4m深度1：0.75坡度的放坡开挖,再施加灌注桩......