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内置悬置相关论文
内置悬置的轮毂电机驱动系统动力学特性及结构优化
作为下一代纯电驱动系统的关键技术之一,轮毂电机驱动的电动汽车因其在车辆总布置结构、底盘主动控制以及操控方便性方面的明显技术......
学位
电动轮
内置悬置
动力学特性
轻量化
实验
内置悬置轮毂电机驱动系统参数灵敏度分析
轮毂电机驱动电动汽车将电机、轮毂、减速机构等集成于车轮内,这种高度集成不仅会造成非簧载质量的增加,路面激励引起的轮毂电机气隙......
期刊
电动汽车
内置悬置
轮毂电机
频响函数
灵敏度
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