冰区航行相关论文
从船体结构、机械设备、船舶性能、船员保护等不同角度分析船舶在冰区航行面临的风险，阐述船舶开航前的安全措施和在冰区航行期间的......
本文就冰区航行船舶轮机设计展开研究，首先介绍冰区航行技术，其次对冰区航行船舶设计要求进行分析，最后探究船舶轮机设计要求，希望可以......
为实现冰区航行时对本船周围近场海冰的实时掌握与避障，研究了基于航海雷达与探冰雷达图像融合的近场海冰感知与航向决策方法。利用......
随着我国极地考察事业的不断发展,国内船舶在极地海域的科考活动日趋频繁,执行科考任务的船舶已由传统的采用单车、单舵和轴推等推......
VLOC拓展加拿大东部七岛港装运矿石回国航线,涉及冬季冰区航行,现将冰区航行相关注意事项进行分析.文章指出当进入冰区航行时应保......
介绍芬兰-瑞典冰级规范和主要船级社规范对冰级和冰带区域的划分,分析冰载荷及其作用原理。以10.99万吨AFRAMAX成品/原油船为载体,......
2013年12月25日5时50分,正在南极执行科考任务的中国“雪龙”号破冰船和科学考察船,收到澳大利亚海上搜救中心电话:一艘载有74人的......
自去年8月2日,俄罗斯在4000多米深的北冰洋洋底插上了俄罗斯国旗后,历来对北极资源垂涎不已的美国、加拿大、丹麦等国纷纷迅速做出......
据报载,中国第一艘自行设计和制造的海军综合训练舰“世昌舰”,1999年7月28日在厦门海域进行国防动员演习。 “世昌舰”为目前中......
中国第五次北极科学考察自201年6月27日从上海出发,7月2日从青岛正式启航,9月27日返回国内基地止,历时94天,航程18500海里,其中在......
千百年来,北极被人类一直当成“圣地”、“地球上最后一方净土”。随着冰层的消融或逐渐变薄,人类踏足北冰洋和沿岸地区的时代已提......
2015年10月3日,中远集团“永盛”轮圆满完成再航北极任务回到天津港。4日,在中远集团与天津市联合举办的“永盛”轮“再航北极、双......
12月4日,阿根廷一艘载有122人的邮轮在南极海域触礁搁浅。经智利军方紧急营救,船上包括6名中国人在内的人员全部脱险。这艘邮轮为......
雷达测冰对于水工建设(如冰区建港、石油平台)、航海安全(如港口导航、冬季冰区航行)以及海冰予报等均有较大的实用价值。因此,根......
随着极地水域运作船舶安全规则(POLAR CODE)将从2017年1月1日起正式生效,冰区航行船舶及海洋工程技术及规范正迅速引起国内外船东......
本文以1A冰区加强型阿芙拉型原油船为依托,研究具有挪威船级社(DNV)的ICE-1A船级符号,可以航行于北波罗的海原油船舵的设计要点,根......
“雪龙”号船长袁绍宏袁绍宏是国家海洋局中国极地研究中心副主任、“雪龙”号极地科学考察船船长。他先后10余次驾驶我国惟一的极......
在过去的半封建、半殖民地的旧中国,由于帝国主义的侵略、封建主义的束縛和官僚資本主义的买办性質,一百多年來,在我国領海上航行......
冰区航行对船舶的危害是严重的，甚至是灾难性的，了解和熟练掌握冰区航行的特点、规律，掌握冰区第一手资料。采取必要的措施，提前做好准......
本文通过作者的亲身经历，介绍了冬季渤海湾冰冻期对船舶航行带来的威胁,为保证船舶的安全，船舶应做好冰区航行的准备工作，合理选择航......
本文通过H轮冰区航行被冰围困导致车叶受损案例分析,旨在提高驾驶人员冰区航行安全意识、风险辨识能力和风险防范及控制能力。为保......
世界多个国家勘探机构数据表明,北极地区石油天然气资源十分丰富。丰富的资源吸引了周边国家的关注,同时北极的开发已经如火如荼地......
学位
随着全球气候变暖,冰川融化速度加快,冰盖范围缩小,北极这一战略要地,越来越受到相关国家的重视。不管是对世界航运具有重要意义的......
在实际航海活动中,冰区航行越来越受到人们的关注。一个实用性强并且具有较高仿真度的冰区航行模拟器,对于船员培训和评估都有重要......
普通船舶在水域航行时通常选用常规螺旋桨、导管桨或吊舱推进器等作为推进装置,但是冰区低温多冰、气候恶劣的环境对船舶的推进系......
学位
随着全球气候变暖,冰区海冰正在加速融化,这使得冰区的商业航行成为可能,目前冰区的东北航道和西北航道均已开通。伴随着海冰的进......
通过俄罗斯冰区航行实践, 和与俄罗斯冰区引航专家交流探讨, 总结了严重冰况下冰区航行的相关经验, 特别是对接近冰泥区域的船舶, ......
辽东湾北部浅水区有许多石油开发区块,由于水浅有冰等因素,使在现有的破冰船和冰区航行技术条件下的航行十分困难.分沿岸冻结区、......
从俄罗斯远东地区出发经日本海到达韩国的船舶在冬季经常会由于面临海冰而产生是否执行承租人航次指令的问题。文章在世界各地区油......
近年来,中国商船去往和途径日本北海道的船舶逐年递增。北海道沿岸受气象条件影响较大,冬季北海道海域风大浪高且常有冰区。本文基......
根据冰区加强等级在1A或更高级船的特点,结合在设计中遇到的特殊问题作些简要论述....
文中以一条LPG船的海损事故为切入点,通过对该海损原因的分析,得出了事故的经验和总结以及新产品的开发展望,供各方参考。......
本文冀 船舶在冰区航行时靠离码头，冰流中锚泊，冰中救助等冰区船舶操纵特殊情况，并总结经验。其对船舶在冰区安全舴具有很好指导意义......
蜀道难,难于其险。北极险,险于其寒。当我们正在为Arctia Shipping公司首席执行官Tero Vauraste所说的2012年约43艘船舶通行北极东......
为了向“雪龙号”提供一条可行的卸货用航行水道,中国第一艘自主建造的破冰船“雪龙2号”急需在南极大陆的中山站前沿复杂的固定冰......
船舶在高寒水域航行与停泊安全隐患极大,水域中的海冰会对船舶产生不同程度的影响。文章对船舶在高寒水域中航行与停泊的注意事项......
2015年1 2月1 5日,由美国政府赞助的一项年度国际评估报告指出,北极正在继续变暖,2015年的陆地气温创下过去115年来的新高。2015年......
关于船舶冰区航行,各类教材均有专门章节来论述操纵要领以及脱困的主要方法。然而,更多的情况却是船舶因为疏忽而导致某个设备在低......
日前，“雪龙”号极地考察船顺利返回上海基地，佐敦公司（Jotun）的Marathon IQ涂料再次成功为“雪龙”号保驾护航。该产品为耐磨环氧涂料......
通过分析冰区航行的操纵要点以及各相关公约对冰区航行培训的要求,结合国内外已经开发或正在开发的冰区航行培训的现状,介绍我院即......
