减速概率相关论文
水路运输是国际贸易中最主要的运输方式，具有运量大、能耗低、污染小、安全高效等特点。随着世界贸易的不断发展，船舶交通流量和通航......
本文对于敏感驾驶元胞自动机交通流模型分别从边界条件、车辆加速度和驾驶行为三个方面进行改进，得到了敏感驾驶模型的改进型式：开放......
为体现不同车辆在交通流中的差异性．在Nagel—Schreckenberg模型的基础上，将减速概率与车辆密度和速度联系起来．提出了一种改进的一维......
在已有的交通流一维元胞自动机模型中，司机不同的驾驶行为是以车辆减速概率的形式体现的。事实上，不同的驾驶行为是由司机的行为习惯......
讨论了交通流的密度流量关系和交通堵塞的形成过程。在Nagel-Schreckenberg模型（以下简称NaSch模型）的基础上，考虑到车辆在不同的密度......
在Nagel Schrekenberg单车道元胞自动机交通流模型的基础上 ,考虑车辆之间的相对运动以及车辆减速概率对交通状态的影响 ,提出了一......
考虑到车辆的驾驶员具有其不同的驾驶特点，可以将他们分为谨慎型驾驶员和激进型驾驶员两类。分析他们的相同点和不同点后，建立了单车......
元胞自动机模型在城市交通流特性的研究和模拟方面非常有效，而在先前的元胞自动机交通流模型中，没有反映车辆驾驶者水平对车流行进的......
