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渤海某海底管道受船舶弃锚外力拖拽偏离原路由进而导致局部凹陷损伤,凹陷深度超出标准要求,需要对管道变形段进行更换维修作业.文......
以受损伤的圆钢管杆件为研究对象，采用数值积分方法研究其在一般受损条件下的轴压极限承载力的变化情况．讨论了不同损伤情况对杆件稳......
采用有限元计算和试验数据建立的回归模型方法来研究一般受损条件下轴心受压圆钢管杆件受力的全过程．分析了凹陷深度、初弯曲、长细......
锚击是引起海底管道损伤和失效的重要原因。为探索锚击作用对海底管道的损伤规律,进行了锚击试验和数值模拟,考察管道铺设条件和水......
为探索海底管道在锚击作用下的损伤规律,通过海底管道损伤试验和数值模拟,研究了坠物质量、坠落高度和坠物形状对海底管道机械损伤......
以电力构架中常用的圆钢管杆件为研究对象,采用有限元计算和试验数据建立的回归模型方法,研究一般受损条件下杆件轴压极限承载力的......
本文采用三维非线性动态有限元法分析了不同撞击能量下裸置海底管道受坠物撞击的凹坑损伤变化规律。首先通过与实验测试结果的对比......
基于非线性有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA建立海底悬空管道受坠物撞击的三维模型,考虑接触、摩擦和管土耦合作用,模拟海底悬空管道......
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