分层当量比混合气相关硕士博士期刊学术论文 - 信丰网

分层当量比混合气相关论文

分层当量比混合气抑制爆震的燃烧排放特性研究

针对汽油缸内直喷式（GDI）发动机,利用两次喷射策略形成分层当量比混合气抑制爆震的思路进行了研究,着重分析了两次喷射策略中第二次......

期刊

内燃机汽油缸内直喷爆震分层当量比混合气燃烧排放 IC engine GDI knocking stratified stoichiometric mi

直喷汽油机分层当量比混合气及废气稀释燃烧模式的研究

缸内直喷（GDI）技术是改善汽油机热效率的重要手段，已成为未来车用汽油机的主流。但目前GDI发动机仍存在压缩比受爆震限制难以提高、均......

学位

缸内直喷汽油机分层当量比混合气分区均质稀释燃烧废气滞留

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