加劲梁悬索桥相关论文
钢桁架加劲梁悬索桥由于其抗弯和抗振性能卓越,且施工方便,在悬索桥中得到了广泛应用.本文结合西部山区特点,总结了钢桁梁悬索桥的......
清水河特大桥为主跨1130m的钢桁加劲梁悬索桥,也是目前世界上最大规模的钢桁梁悬索桥.本桥加劲梁采用桥面板和主桁梁结合的结构形......
普立特大桥为国家高速公路网横12(杭州至瑞丽)普立(滇黔界)至宣威段高速公路上的控制性工程,跨越普立大沟,桥面与沟底高差近40......
采用桥面吊机进行悬索桥加劲梁的悬臂架设时，随着梁段的吊装，主缆的变形较大，加劲梁的内力变化也相当大，施工过程中桁梁可能存在整......
本文简要介绍坝陵河大桥及北盘江大桥工程建设，从桥梁设计以及工程施工等方面分别进行介绍，同时归纳了钢桁加劲梁悬索桥的关键施......
鱼嘴长江公路大桥主跨为616m的单跨双铰钢箱加劲梁悬索桥。本文采用空间有限元程序，考虑结构的几何非线性效应，对主桥进行了总体......
在地形陡峭地貌复杂场地狭小的山区条件下，成功采用桥面吊机完成大跨径悬索桥钢桁加劲梁的架设安装任务。桥面吊机作为钢桁梁架......
坝陵河大桥是国内首座跨径超千米的钢桁架加劲梁悬索桥，大桥技术条件要求高，施工难度大。钢桁加劲梁结构设计新颖、受力简洁明确......
坝陵河大桥是一座主跨为1088m单跨简支钢桁加劲梁悬索桥，大桥全桥钢梁的高强度螺栓连接58万余套，规格和数量众多，高强度螺栓的工......
坝陵河大桥是一座主跨为1088m单跨简支钢桁加劲梁悬索桥，以大桥主缆施工控制为研究对象，对合理空缆状态各参数的确定方法进行了......
坝陵河大桥是一座主跨为1088m单跨简支钢桁加劲梁悬索桥，本文系统的阐述了坝陵河大桥外侧桥面板回退安装施工方法，普栓连接及高......
为了保证上部结构施工安全顺利地进行，在加劲梁安装过程中需要进行鞍座顶推。本文以贵州坝陵河大桥为背景，研究大跨度钢桁加劲梁......
坝陵河大桥是一座主跨为1088m单跨简支钢桁加劲梁悬索桥，在原勘察设计资料基础上，采用了“以地质法为基础的综合物探技术”进行......
贵州坝陵河大桥主跨为1088m，是国内首座跨径超过千米的钢桁架加劲梁悬索桥。大桥的钢桁加劲梁是整体节点结构在悬索桥中的首次......
润扬大桥南汊桥为主跨1490m单孔钢加劲梁悬索桥,在跨中主缆与加劲梁刚性固结.刚性中央扣是国内悬索桥首次采用.本文主要介绍中央扣......
临岳高速洞庭湖大桥主桥为(1480+453.6)m的双塔双跨钢桁加劲梁悬索桥,主要介绍该桥索塔、加劲梁、缆索、锚固系统及附属工程的设计......
加劲梁悬索桥吊装过程中主塔根部承受较大的弯矩,影响主塔安全、稳定及耐久性。从而塔根截面边跨侧部分可能出现较大拉应力,如该拉......
