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该文分析了匝道车辆汇入主路车流的三个状况：①主路交通量较小,有足够间隙,车辆到达合流湍时可直接汇入主路车流.②主路交通量较大,......
快速路合流区加速车道长度确定是快速路设计的核心内容。为了更加合理地确定快速路合流区加速车道的长度，引入微观交通仿真方法，基于......
针对我国现行规范中变速车道参考值所存在的问题，对比国外规范进行研究。基于江苏省高速公路枢纽互通式立交运行车速的实地测量，对变......
目前大型车存在高速公路互通立交入口加速汇入道路主线困难的情况,导致互通立交入口交通事故日益增加。通过对互通立交合流影响区......
近年来,很多城市修建了大量的城市快速路来缓解城市内的交通拥堵问题。在车量饱和度相对较低的情况下的确对城市道路拥堵等问题起......
为克服现行规范计算高速公路加速车道长度采用确定性方法的缺点,提出了一种基于概率方法的加速车道长度计算模型.首先,获取6条加速......
