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根据宁安铁路繁昌试验段建立了桩承式加筋路堤数值分析动力模型，分析了水平地震波El-Centro作用下桩承式加筋路堤的动力响应,研究了......
论文提出了一种现浇混凝土薄壁管桩复合地基动力分析的二维简化模型,借助于有限元方法,进行了地震荷载作用下的动力反应计算,并分......
利用动单剪仪研究某地震滑坡地区残坡积土的动力强度特性,针对残坡积土进行了不同固结压力、不同干密度、不同振动频率下的动单剪......
运用粘弹性模型理论揭示了土体动力参数都可以通过做土工实验得到的静力参数表示,说明了土层动剪应力可以通过计算得到其解析解.......
使用动三轴仪对太原市杂填土的震陷特性作了初步研究,阐述了动剪应力、振次、固结比对其残余应变的影响.经对试验数据进行分析,提......
为了研究管桩在高应变试验过程中桩周土的动力学响应,选取桩周典型土质粉质黏土作为研究对象。模拟在锤击作用下,通过动三轴试验研......
以南京地铁10号线下穿长江段大直径单洞双线盾构工程为背景,研究地铁列车振动荷载作用下大直径单洞双线地铁盾构隧道周围土体的动......
