动态啮合刚度相关论文
为了更深入地研究齿轮副非线性动力学现象的产生机理，提出了一种高效的齿轮副瞬态接触特性与动力学耦合分析方法。该方法考虑齿轮接......
针对汽车变速箱日益提高的NVH（噪声、振动、声振粗糙度）性能要求问题,探究了变速箱内部激励下的动态响应特性。以齿轮副传递误差作为......
建立了齿轮动态分析的数学模型。在齿轮振动模型中考虑了轮齿刚度的变化、齿轮误差和齿廓修形，用数值法求解了振动微分方程式，计算出......
