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针对汽车用铝合金结构件的安全设计要求,对不同长度的5052H34铝合金焊接单帽结构进行静态轴向压缩试验和有限元模拟。结果表明,构......
选择车身结构三种典型高强钢材料,分析了成形过程塑性变形对材料后继屈服强度的影响,利用LS-DYNA软件,对“U”型梁冲压成形过程和......
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针对车用薄壁单帽吸能构件,研究在准静态试验条件下承受轴向压缩及侧向三点弯曲载荷下的吸能特性,利用有限元数值分析方法对单帽结......
