南澳Ⅰ号相关论文
“南澳Ⅰ号”沉船的船载文物以瓷器为主，经过约四百年的海洋复杂环境的侵蚀损害，出现浸染变色、粘连凝结、脱釉、碎裂、缺损等病害。......
2010年4-7月,对广东汕头市＂南澳Ⅰ号＂沉船进行发掘。发现的船体纵长约27米,有17道隔舱板和16个隔舱。发掘出水各类遗物1万余件,以漳......
“南澳Ⅰ号”沉船是一艘沉没于南澳岛东南海上的明代贸易商船。沉船出水青花瓷主题纹饰题材可以分为四类:第一类是包括高官厚禄图......
“南澳Ⅰ号”明代沉船的发现与发掘是近十年来水下考古的重要成果之一.本文根据现有材料主要考察了沉船环境、沉船事件的时代背景,......
明代后期漳州月港部分开放海禁后,众多的私人海外贸易船从月港出航到东西洋贸易,船上装载着大量外销到欧洲各地的中国瓷器.这些瓷......
由于所据材料及研究方法的不足和不同,关于南澳Ⅰ号沉船所见景德镇民窑青花瓷的生产年代有不同的认识。本文在全面搜集嘉靖至万历......
为了解"南澳Ⅰ号"出水青花瓷的产地、材料特征和制作工艺,对"南澳Ⅰ号"出水的6片外销青花瓷进行分析。元素成分结果显示,其中2片为......
为了对“南澳Ⅰ号”明代沉船出水的大量陶瓷类文物进行安全高效的脱盐保护处理,选取“南澳Ⅰ号”出水的3种不同窑系的陶瓷文物作为......
为研究南澳I号明代船体木材的保存状况,选择对其部分木材S6隔舱板和尾舱板进行树种鉴定、含水率分析,并采用现代科学的分析手段对......
牺牲阳极保护技术是一种重要的水下遗址原址保护方法,适用于金属遗物或遗迹原址的保护。我国近年来开展了牺牲阳极保护技术在水下......
南澳Ⅰ号沉船位于广东省汕头市南澳县云澳镇三点金海域,2007年6～7月,广东省文物考古研究所在广州打捞局的协助下对其进行了调查与试......
2010年4~7月,对广东汕头市"南澳Ⅰ号"沉船进行发掘。发现的船体纵长约27米,有17道隔舱板和16个隔舱。发掘出水各类遗物1万余件,以......
对于“南澳Ⅰ号”的航行起点与最后的目的地究竟在何处,船体的结构模式原貌,船舶权究竟属于谁,船舱内载运的商货的货源地与生产地......
在历经近两年半的水下考古抢救发掘的前期准备之后,沉没于广东汕头南澳县海域的明代沉船"南澳Ⅰ号"水下考古抢救发掘已于2009年9月......
2014年10月16～18日,首届"水下考古·宁波论坛"在国家水下文化遗产保护宁波基地举办.到会的100余位嘉宾围绕水下考古的新技术、新方......
从2015年4月起,为贯彻落实中央和广东省委、省政府关于建设＂21世纪海上丝绸之路＂的工作部署,汕头市委、市政府高度重视,成立＂海上丝绸......
<正>2010年4～7月,在南澳Ⅰ号明代沉船水下考古发掘出水的器物中有大量的瓷器和陶器。瓷器在已发现的舱位内均有分布,器类有盘、碗、......
