双卡尔曼滤波相关论文
提出了一种基于遗传算法优化双卡尔曼滤波(GA-DKF)的方法进行电池荷电状态(SOC)估计.分别利用遗传算法优化模型参数辨识中卡尔曼滤......
电动汽车作为解决能源及环境问题的关键之一,正受着广泛的关注。而电池作为电动汽车的关键组件,为了更充分高效地发挥其性能,需要......
伴随着能源危机的进一步加剧,寻找新型可替代能源对于汽车产业十分关键。质子交换膜燃料电池（proton exchange membrane fuel cell,......
面临着日益严峻的能源匮乏以及环境污染问题,各国政府都在大力推动新能源汽车的发展来减少碳排放和缓解能源危机。电池管理系统通......
系统级的标定技术与单个仪表在实验室中的测试很不一样。仪表的一些误差系数安装到系统中后,往往会随着环境条件改变而发生改变,需......
针对梯次电池性能退化导致电池峰值功率(SOP)估算不准确的问题,提出了基于双卡尔曼滤波(Dual EKF)的梯次电池SOP估算方法。首先建......
汽车的发明改变了人类的出行和生活方式。21世纪以来,人们期待汽车更加清洁、环保,因此电动汽车受到了广泛的重视。电池是电动汽车......
在汽车行业“十三五”国家重点研发计划试点专项中,新能源汽车方向指出重点围绕动力电池与电池管理等六个技术方向。作为电池管理......
以锂电池的荷电状态估算为目的,对传统锂电池等效电路模型进行改进,提高了模型的准确性,使之能更好地反应锂电池内部状态。以标称......
燃料电池的欧姆内阻反映了其内部状态信息。基于燃料电池的等效电路模型，建立了离散的状态空间表达式，并叙述了用双卡尔曼滤波算法估......
提出了一种基于卡尔曼滤波的平方根算法以及贝叶斯估计理论的微弱GPS信号跟踪方法.采用2个耦合的扩展卡尔曼滤波器,即双卡尔曼滤波......
选用戴维南等效电路模型作为基础电池模型,标定荷电状态(SOC)-开路电压(OCV)曲线,利用指数拟合法拟合等效电路模型中的电阻-电容电......
应用扩展卡尔曼滤波(EKF)算法估计动力电池荷电状态(SOC)时,会出现由于电池模型参数不准确而造成估计误差增大的问题。这里提出一......
在全球能源危机和环境污染的背景之下,锂离子电池由于其自身的各种优良特性,成为今后最具应用前景的储能设备。为保证锂离子电池的......
锂离子电池无论是在军用还是民用领域都得到了广泛的应用,准确对其进行健康状态(State of Health,SOH)评估及剩余使用寿命(Remanin......
线控转向(SBW)系统采用电子元件代替了转向盘到转向车轮之间的机械连接,其车轮回正力矩较传统汽车更容易获得。本文中通过建立SBW......
锂动力电池能量高、污染低、安全性高,目前己成为新能源汽车的主要动力来源之一。动力电池的健康度(State of health,SOH)是电动车......
基于纵向车速融合估计器,结合分布式驱动电动汽车的优势,采用多种估计方法,建立了路面峰值附着系数融合估计器,并进行了实车试验验......
可靠的模型参数辨识是电池管理系统的关键评估指标。为了提高在测量噪声影响下锂离子电池工作的可靠性,有必要建立参数有效更新的......
针对电池荷电状态(SOC)估算过程中开路电压与SOC之间的迟滞效应以及充放电电流和端电压中噪声的影响,提出了基于组合模型的Frisch......
实时有效地对离合器作动电机进行在线故障诊断并进行容错控制,是保证干式双离合器自动变速器(Dry dual clutch transmission,DDCT)......
针对大惯量随动系统控制制动时间长、动态性能差的问题,与实际运用背景相结合,提出了对控制量进行预测,实现大惯量随动系统的预测......
当今我国能源和环境问题日益突出,电动汽车凭借其排放少、污染小和噪音小等优点,得到了大力推广和广泛关注。电池管理系统(Battery......
当前电动汽车相关技术飞速发展,电池荷电状态（State of Charge,SOC）估算作为电动汽车动力电池管理系统的重要组成部分,受到国内外科......
针对锂离子电池内部电化学反应造成其系统状态变量非线性化严重的问题,本文基于锂电池等效电路模型,提出了一种在线实时估计锂电池......
当前世界的能源储备急剧减少,环境污染问题也变得越来越严峻。大力开发能够替代传统能源并且对环境无污染的新能源越来越成为大家......
电动汽车电池管理系统(BMS)需要满足对电池荷电状态(SOC)进行准确地估算。为提高传统安时法估算SOC的精度,根据二阶RC等效电路模型......
文章研究了双扩展卡尔曼滤波器(DEKF)下的无刷直流电机(BLDCM)无位置传感器控制策略。利用带有噪声的输入信号,设计了一种DEKF观测......
以电动汽车的研发为背景,建立用于电动汽车中作为辅助动力源的锂离子动力蓄电池的等效物理模型及其离散形式的状态空间方程,然后分......
近年来,我国的电动汽车工业发展迅速,作为电动汽车的三大核心技术之一的电池管理技术也成为研究的热点。本文主要对电动汽车电池管......
汽车铅酸电池在汽车上承担起动和辅助供电作用,是整车电源系统的重要组成部分之一。铅酸电池荷电状态(State of Charge, SOC)是电......
随着新能源汽车的发展，电动汽车逐渐受到关注和重视。作为电动汽车的关键组成部分和主要能量来源，动力电池成为当前研究的热点。为了......
以在线估计锂离子电池组的荷电状态(SOC)为目的,建立了双卡尔曼滤波(DEKF)算法。以Thevenin电池模型和卡尔曼滤波算法为基础,对电......
针对车载锂离子电池的SoC（State of Charge）估算,面临两个主要问题：电池充放电过程中的极化效应,SoC与OCV（Open Circuit Voltage）关系曲......
