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东平水道特大桥主桥为（85＋286＋85）m双拱肋钢桁拱桥,该桥式上拱肋延伸至边墩支承,下拱肋支承在主墩上,上下拱肋用桁架联接,边跨不是梁,......
目前我国钢桁拱桥建设技术已达到国际先进水平,但是大跨度的钢桁拱桥多用于公路,专用于铁路的比较少,以国内单孔跨度最大的双线铁......
研究目的：贵广铁路东平水道特大桥为（85.75＋286＋85.75）m双拱肋钢桁架拱桥,桥面采用带水平K撑的正交异性板结构,该桥式结构在国内是首次......
介绍了贵广铁路东平水道特大桥的上部结构和施工方案,分析了该桥主桁、桥面系和纵横向联接系的受力特征,并对该桥受力情况复杂的G1......
