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随着高速铁路的快速发展,铁路运输对铁路通信系统提出了更高的需求。为了保障列车运行的安全性和稳定性,需要铁路通信系统提供可靠......
随着移动互联网数据共享业务的高速发展，多播技术由于具有点对多点的天然特性，正逐步得到业界的关注。然而，无线多播面临着复杂而恶劣......
伴随着社会进步和无线通信的发展,人们对于高速信息通信的愿望越发强烈,但受到频谱资源的限制,人们开始寻求更加高效的信号处理方......
当前互联网多径传输协议没有充分考虑路径差异性对协议设计的影响,难以有效地改善路径性能差异环境下多径传输的吞吐率。该文通过......
在无线频谱资源日趋紧张的今天，MIMO (Multi-Input Multi-Output，多输入多输出)无线传输技术的优点是在不增加通信传输带宽的前提下，......
自适应调制编码(Adaptive Modulation and Coding, AMC)是HSDPA的关键技术之一。在TD-HSDPA系统的AMC实现过程中,需要解决以下三个......
提出了一种基于效用函数的应用于多输入多输出正交频分复用接入(MIMO-OFDMA,Multiple Input Multiple Output-Orthogonal Frequenc......
文中介绍了ATM网络的基本概念、ABR服务类型。将有效的活动数VC引入到该算法中,使系统能快速达到稳定状态。通过提出一种快速减小......
针对多用户MIMO-OFDM系统资源分配问题,给出了一种基于非理想反馈的自适应子载波分配算法。由于实际系统中往往存在反馈时延和反馈......
随着网络带宽和距离的不断增大,传统的TCP协议已经成为阻碍网络高速传输的瓶颈.本文介绍了一种新的拥塞控制算法--FAST TCP,它能够......
分析了多用户系统在时变信道模型下用户信息反馈延时对系统性能造成的影响．根据概率论推导了时变信道模型下系统可获得的平均和容量......
针对短波跨层通信系统中反馈延时不能忽略的问题，研究了反馈延时对系统吞吐率所产生的影响。首先研究不同系统中反馈延时由于增大总......
将Internet拥塞控制算法看作一个复杂的动态非线性反馈系统,借助多变量频率域控制系统的广义Nyquist判据和时延微分方程的Pontryag......
多点协作（CoMP）能够有效改善小区边缘频谱效率,因而成为3G长期演进中高级演进（LTE-A）研究中的热点课题。为了研究存在信道状态指示参考......
针对闭环系统中存在反馈时延及接收端存在信道估计误差的情况，分析了非理想信道信息对基于天线选择方案的闭环多用户多输入多输出（MI......
介绍了一种LTE系统的快速链路自适应算法,算法基于瞬时信道信息计算预编码矩阵指示、秩指示和信道质量指示3种反馈信息。当前对快......
轨道运行时会发生各类不确定性突发事件,导致交通拥堵,引发乘客恐慌,使原本的规律的客流分布产生变化,无法精准掌握客流实时动态,......
该文研究了在时间相关信道下反馈时延对基于天线选择闭环多天线系统性能的影响。在这种系统中,接收端根据瞬时最大信噪比准则选择......
针对信道反馈的延迟问题，以降低误比特率（BER）为优化目标，提出一种适用于垂直分层空时编码系统的自适应发送功率分配算法。假设接收端......
协作中继技术因其可以显著提高网络的覆盖范围、增强无线通信的可靠性而成为无线通信领域最为广泛关注的热点。为进一步提高系统容......
截止到2015年底,我国高速铁路(HSR)营运里程达到了1.9万公里,占世界高铁营运的60%以上；我国主导的第四代(4G)移动通信标准时分双工-......
研究了在时变瑞利衰落信道下,存在反馈时延的选择发送分集(STD)系统的性能.推导了存在反馈时延时,STD系统的输出信噪比分布和BPSK......
