可控被动式相关论文
减摇水舱是应用最广泛的船舶减横摇装置之一,在各种航速下都能减少船舶的横摇运动,特别适用于经常工作在零航速或低航速的船舶减摇......
基于查德惠克被动式减摇水舱理论，分别建立了单侧气阀和两侧气阀控制的可控被动式减摇水舱系统数学模型．推导了最佳相位关系和气阀控......
通过对气体的受力分析,推导了气阀的控制方程。在查德惠克U型被动式减摇水舱理论的基础上,建立了“船舶-可控被动式减摇水舱”系统......
可控被动式减摇水舱是世界上成功使用的减摇装置之一，气阀控制规律是决定可控被动式减摇水舱减摇效果的关键因素。本文推导了最佳控......
减摇水舱作为一种全航速减摇装置,因其具有结构简单、造价低廉、兼顾抗静倾功能等优点而应用广泛。可控被动式U型减摇水舱由两个巨......
减摇水舱是应用最广泛的减摇装置之一，在各种航速下都能减少船舶的横摇运动，并且能够在一定的控制下，减少船舶横倾，进行破冰作业及进行......
船舶减摇水舱是一种常用的减摇装置,依靠船舶横摇运动自身所产生的能量使水舱内的水流动产生力矩减少船舶的横摇,具有结构简单,造......
