合理校中相关论文
轴系校中是船舶建造过程中比较重要的一个环节,其质量的好坏直接影响到船舶的推进性能及航行安全.本文分析了影响轴系合理校中设计......
船舶轴系校中质量的优劣，将直接影响到船舶推进轴系的推进性能，甚至决定了船舶能否投入正常营运。本文从船厂轴系校中工作的做法和艉......
用计算方法确定船舶轴系合理校中的“必需”偏差,並论述所采取的措施及其实质。
Determine the “necessary” deviations in the......
推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分,推进轴系的合理校中状态直接影响到船舶运行安全,特别是对于军事舰船来说,不合理的推进轴......
摘 要：介绍了9800DWT散货船主机及轴系校中安装方法，概述了轴系合理校中、顶举法进行负荷检验的安装工艺及技术要点，并对校中安装常见......
船舶轴系合理校中的实质是遵守规定的轴承负荷、应力、转角等限制条件下,通过校中计算从确定各轴承的合理位置,将轴系安装成规定的......
针对某一具体船舶轴系,利用三弯矩法对其校中作了详细分析,给出轴系简化处理方法和实际参数.同时通过ANSYS软件对轴系传动轴作了结......
船舶轴系校中对保障船舶动力系统正常工作及减小船体振动有重要的影响。本文对轴系的直线校中法和合理校中法进行分析,并简述了17.......
正确合理地进行船舶轴系校中是确保船舶安全航行的关键环节。文中以26000DWT散货船轴系安装的主要步骤和过程为例,介绍了轴系合理......
摘要：笔者近几年全程参与了交通运输部上海打捞局筹建，由上海东真船舶工程有限公司承建的两艘大马力近海三用工作船的筹建和监造工作......
本文利用可靠性理论,建立了船舶轴系的强度分布型式、所受的负荷分布型式以及营运时未达指标后的失效分布型式,并论述了利用模型试......
目前没有计入推力的影响或者计入推力时推进轴系的轴承负荷法校中的计算方法没有实现艉管前后轴承的负荷比在1/2~1/3的范围内,为此......
船舶轴系合理校中对保证轴系长期可靠运转极为重要。本文运用传递矩阵法对船舶轴系合理校中计算的多支承问题进行研究,从而进一步......
为了提高设计轴系校中的质量，分析影响轴系合理校中设计的相关因素及应该注意的问题，结合轴系校中设计软件，利用数值分析的方法得出考......
摘 要：介绍了76 m拖轮轴系合理校中的方法，研究了齿轮箱受力形式及采用支反力法进行校中计算的方法，通过对传统校中方法的研究，分析了......
在综合考虑轴承许用比压、轴承安装误差以及轴系横振等限制条件下,以船舶轴系的轴承负荷分配的合理性为目标,分析了船舶轴系的合理......
简述推进轴系直线校中方法和轴承允许负荷校中方法的缺欠和局限，提出了在大功率舰艇上应采用轴系合理校中方法；在对轴系合理校中方法......
在柴油机推进装置的轴系合理校中计算中,应用线性规划问题中的最优化计算方法,提高了计算的准确性和效率,并能广泛应用.......
针对某一实船的轴系布置，考虑轴承支撑刚度与船体变形，进行轴系的合理校中计算，分析支撑刚度与船体变形对轴系校中计算结果的影响。......
为使轴系校中计算结果更为准确,以渔船推进轴系为研究对象,采用传递矩阵法建立数学模型,通过计算轴系直线校中轴承负荷求解轴承负......
探讨了轴承位置双向优化的必要性，基于轴系应有足够横向挠性即较小的轴承负荷影响系数和轴承负荷应尽可能平均分配的要求，建立了确定......
设计出一套以无衍射光为基准的轴承孔位姿测量系统，以便对轴承孔的位姿进行测量，详细阐述了该系统的工作原理与设计方案，并通过ZEMAX......
推进轴系校中的质量对于确保推进系统长期安全可靠的运转极为重要,也是保证舰船正常航行的关键因素,因此研究合理的校中计算方法以......
介绍了5000HP AHTS主动力装置长轴系采用先进合理校中安装、顶举法进行负荷检验的工艺及技术要点,并对DNV最新版轴系分析计算程序......
本文着重介绍了笔者在对船舶轴系合理校中的应变片检测技术进行台架实验研究过程中形成的两种具体的测量方法——递推单元法和“自......
船用柴油机是船舶的心脏,它对船舶航行和安全至关重要。所以,如果船舶柴油机安装不当,就会给船舶航行留下安全隐患。其中,船用柴油......
利用有限元建模与数值计算相结合的方法,进行了船舶轴系的动态校中计算。在计算过程中,针对某一具体船型,考虑了螺旋桨动态变化的......
建立了轴系合理校中方案设计的Riccati传递矩阵法模型,并通过与应变片检测技术相结合形成了船舶轴系状态参量综合分析方法,该方法......
船舶轴系作为船舶的关键性设备，其工作的可靠性不仅直接影响船舶的安全、性能和使用寿命，而且对船舶的运行经济效益也有重大影响。在......
使用EnDyn软件,借助实船项目,尾管后轴承分别采用单支点、双支点以及多支点模型进行直线校中计算和合理校中计算,并对校中计算结果......
为保证大型复杂联合动力装置陆基试验用双侧联接轴系设计合理以及工程找中的顺利进行,采用有限元法进行了优化设计后联接轴系性能......
