后期徐变变形相关论文
无碴轨道因轨道稳定性、刚度均匀性和耐久性好,线路平顺性高,维修工作量显著减少等优点,在国内外高速铁路中的应用日益广泛。但无......
为保证列车行驶的平稳性和安全性,高速铁路桥梁的后期徐变变形必须严格控制。后期徐变变形指铺轨后由收缩徐变和预应力损失引起的......