吸附天然气相关论文
针对放空天然气回收利用问题,本次研究结合我国放空天然气回收利用的现状,首先对放空天然气的回收利用情况进行深入分析,在此基础......
吸附式储存ANG被认为是车用天然气储存中最有希望的方法,其实用化取决于吸附热问题的有效解决及价廉且具有高的比体积甲烷储存容量......
期刊
针对一些滩海、边远和分散的油气井,以及一些大型油气田在开发过程中,由于各种原因不能将产生的天然气用管道来输送,而是放空烧掉......
介绍了天然气汽车（ＮＧＶ）的三种储气技术。目前最广泛使用的压缩天然气（ＣＮＧ）技术是在高压（约２０ＭＰａ）下储存天然气，其缺点是一次充气行程短，还存在造价和安......
通过天然气和汽油用作汽车燃料的对比,可看出用天然气作为车用燃料的可行性和必要性;分析了当前汽车用天然气的3种储气方式:液化天......
以石油焦为原料,在m(KOH)∶ m(C)=2∶ 1的条件下,以KOH为主活化剂,以H2O作为活化助剂,制备出富含纳米孔的天然气吸附剂.实验得到的......
天然气作为汽车燃料的发展近期颇为迅速，但ＣＮＧ由于需要高压而带来技术经济上的一些限制，为此国外正在开发吸附天然气，其核心是吸附剂，目前......
以圆柱型储罐吸附床在速率为10 L/min的充气过程为研究对象,应用ANSYS瞬态热分析模块建立吸附天然气储罐的充气过程模型,比较吸附......
提出一种适用于零散天然气回收的工艺——吸附天然气（ANG）回收工艺。利用气井天然气低温、节流降压降温和制冷设备,来消除吸附过程中......
报道了天然气吸附剂的基本制备技术，并采用体积法评定了吸附剂的储气性能。结果表明，采用作者开发的吸附剂制备工艺可获得性能优良的......
天然气是一种清洁优质能源,天然气的高效储存是其大范围应用的关键。对当前几种天然气的存储技术:压缩天然气存储、液化天然气存储......
以成型活性炭作为吸附剂,先进行了实验室吸附实验(以纯甲烷为实验气样,设置吸附温度分别为298.15 K、303.15 K、313.15 K、323.15 ......
活性炭的孔结构发达,表面积巨大,不但吸附性能优异,还具有化学稳定性好,机械强度高,易于再生利用等一系列特点,被广泛应用于工业、......
本文介绍了LNG的滚装运输、集装箱运输和专用LNG船运输,以及CNG和NGH水上运输方式的现状和应用前景,重点说明了近年在我国新出现的......
随着经济快速发展能源和环境逐渐成为我国关注的焦点，发展低碳经济，成为我国经济未来的发展方向。而由于我国独有的以煤炭为主的能源......
天然气作为绿色替代能源,其吸附储存在移动应用方面至关重要,目前广泛关注的3种吸附储存技术存在着各自的优势和劣势。本文综述了......
随着我国经济的不断发展,我国汽车的保有量逐年剧增,汽车的增多在为人们提供方便的同时也带来了一些负面的问题。其一,汽车的主要......
压缩天然气(CNG)最常用于消耗大量燃料的中型和重型车辆,因为建造燃料基础设施和车辆转换的成本很高,用于轻型车辆成本收回较难。......
