固定界面模态综合法相关论文
所研究SADA（太阳翼驱动机构,Solar Array Drive Assembly）的驱动源为两相混合式步进电机。首先,通过线性化电磁力矩对两相混合式步进......
航空发动机的故障振动问题是导致飞机失效甚至损毁的主要问题之一。由于生产制造、装配加工和服役过程中不可避免地产生不平衡质量......
利用具有不确定材料参数的无质量空间梁单元模拟复杂结构中的不确定弹性连接,基于固定界面模态综合法(Fixed Interface Component ......
本文基于固定界面模态综合法建立非线性结构模型,基于ZONA方法及最小状态法获得非线性结构的非定常气动力,最后开展了间隙非线性结......
为研究汽车动力荷载引起的桥梁耦合作用动力响应．基于车辆-桥梁耦合动力学理论建立了车辆-桥梁空间耦合动力学模型。采用固定界面模......
采用动态子结构法中的固定模态综合法研究复合材料加筋板的振动特性。首先，基于逐层／实体元方法建立板和加强筋两个子结构的控制方程......
采用逐层/实体元方法（Layerwise/Solid-Elements,LW/SE）和动态子结构法中的固定界面模态综合法研究了双层蜂窝夹芯结构的自由振动特......
为研究列车动力荷载引起的大跨度斜拉桥主梁和桥面板局部动力响应,基于车-桥耦合动力学理论建立了列车-轨道-斜拉桥空间耦合动力学......
多年来,由于线性气弹理论的完备性,设计师们总是极力避免非线性的发生。然而非线性现象无处不在,在某些情况下,非线性效应对结构影......
基于绝对节点坐标方法(ANCF),采用缩减梁单元对绳索系统进行动力学分析。为了提高该非线性系统的计算效率,采用改进的固定界面模态......
运用动态子结构固定界面模态综合法,结合Ansys有限元分析软件建立隧道-土层-建筑物系统动力学分析模型,通过与有限元整体建模分析......
运用动态子结构固定界面模态综合法在ANSYS有限元分析软件中建立隧道地基耦合动力学模型，分析地铁列车荷载作用下隧道和地基表面的......
建立太阳翼驱动机构(SADA)永磁同步电机的电磁方程,并利用固定界面模态综合法建立SADA驱动太阳翼耦合系统的振动方程;设计模拟柔性......
本文综述了模态综合法的研究概况及其发展,重点阐述了自由界面模态综合法和固定界面模态综合法及其他几种方法的发展与内在联系,然......
