在线防冰相关论文
近年来电气化铁路接触网覆冰事故频发,造成了列车停运、旅客及货物滞留等问题。现在的接触网除冰仍以人工除冰为主,虽然有较多基于......
接触网覆冰严重影响了我国电气化铁路的安全稳定运行。在线防冰技术不仅能达到防冰的效果,还能保证牵引网电压满足正常运行的要求,......
我国现行的牵引供电制式会在电网系统中产生严重的电能质量问题。同时,由于气象条件的差异,我国部分地区经常发生接触网覆冰的现象......
接触网覆冰严重影响电气化铁路安全运营,为确保牵引供电的可靠性,提出了一种基于静止无功发生装置的接触网在线防冰方案.针对该方......
随着近年来电气化铁路建设的大规模发展,部分铁路线路需经过气候环境十分恶劣的地区,如极易发生线路覆冰的区域,接触网防冰问题已......
本文提出一种基于配对静止无功发生器（SVG）的无功潮流大电流防冰法，据此构建电气化铁路接触网在线防冰系统。为了在接触网防冰的同时......
建立了牵引供电网络交流防冰与融冰回路的简化模型,依据该模型分析了接触网交流防冰与融冰的原理理论,比较研究了电阻器限流模式与......
我国交通运输事业的高速发展,促进了电气化铁路项目的开发与应用。基于电气化铁路项目建设与发展,电气化铁路在我国众多地区得到广......
基于热平衡方程推导出接触网在线防冰过程的临界防冰电流。借用ANSYS有限元仿真软件,建立接触网整体吊弦模型,对接触网系统在线防......
为了保障行车安全,消除接触网覆冰,针对电气化铁路AT(autotransformer)供电系统特殊的长回路和短回路结构,建立防冰系统投入后AT供......
为防止高速铁路接触网覆冰,并保证列车安全运行,在考虑防冰电流、系统功率因数和接触网末端电压的基础上,提出了单线AT供电方式、......
接触网之所以会覆冰,是因为寒冷的天气下,空气中的水会凝结成冰。这是一种很难避免的自然现象,而作为电气化铁路牵引网的重要组成......
我国电气化铁路总里程快速增长,客运高速和货运重载铁路大规模建设,一些新的电气化铁路线路很可能要穿越高寒、高湿和高海拔地区等......
