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跨地裂缝带高铁路基动力响应及CFG桩地基加固优化研究
以大西客运专线为研究背景,基于动力有限元数值模拟和正交试验设计,研究了地下水位差异和不同地基条件下跨地裂缝带高铁路基的动力......
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高速铁路
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地基加固优化
high-speed railwaysubgradeground fissureCFG
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