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一种基于MIMO系统动态渐近解耦的阵风减缓方法
提出了一种MIMO系统的动态渐近解耦方法。该方法基于输出反馈、部分状态反馈以及极点配置技术,通过调整控制器参数,将闭环系统的零、......
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阵风减缓
解耦
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飞机直接力模态控制律设计
本文应用特征结构配置理论提出了一种飞机直接力模态控制系统设计方法,即适当选取闭环特征向量使得飞机相应状态动态解耦,从而实现......
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特征结构配置
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直接力控制
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