城市交通流诱导系统相关论文
城市交通流诱导系统是智能运输系统的一个关键组成部分,它能通过动态标识系统和车载诱导系统为出行者的出行提供交通信息和诱导信......
在城市交通诱导系统中,建立一个完善的智能交通管理系统（ITMS）是十分必要的,而合理布设可变信息板的位置则是该系统实现的关键。建立......
以协同学理论框架分析城市交通流系统的自组织演化，对UTCS与UTFGS役使城市交通流系统自组织有序化进行分析。在分析城市交通流、UTC......
对城市交通控制系统与城市交通流诱导系统协同进行信息分析与信息组织研究，对城市交通控制与诱导系统协同的信息需求特点和信息特性......
交通流诱导是智能运输系统的核心内容之一.目前,该项技术已基本成熟,但也存在着诸多的问题,如诱导策略单一,缺乏实用型动态交通分......
提出基于Multi-Agent技术和“递阶集散”的UTCS与UTFGS协同实施研究思路及UTCS与UTFGS的递阶集散体系结构，建立Agent的内部结构，采用......
文章探讨了智能决策支持系统在城市交通安全控制中的应用,提出了一种基于交通地理信息系统的智能决策支持系统结构框架,并根据交通......
为解决城市交通流诱导系统中存在的拥挤漂移问题,对拥挤漂移现象的形成机理和预防机制进行了深入的分析,并有针对性地提出了适用于......
该项成果以实时动态交通分配理论为核心，综合运用检测、通信、信息、计算机、控制、GPS和GIS等现代高新技术，动态地向驾驶员提供最优......
为了有效解决分布式动态诱导系统中存在的拥挤漂移问题,有针对性地根据城市交通网络的空间分布特性提出了适合于导航用户使用的动......
在深入分析交通流诱导系统信息需求的基础上,提出了一种新的路段行程时间获取技术。首先分别利用固定型检测器和浮动车计算路段平......
本文主要是基于科技部“十五”国家科技攻关重大招标项目“智能交通系统关键技术开发和示范工程”的课题八《车载信息装置开发》的......
在阐述综合路段行程时间间接预测模型思想的基础上，提出了基于排队论及基于交通模拟的行程时间间接预测模型，并按照人工调查数据验证......
近年来,世界各国纷纷致力于新兴交通科技,如智能运输系统(IntelligentTransportationSystems,ITS)的研究和应用,以应对目前严峻的......
智能运输系统(ITS)(Intelligent Transportat ion System)是在关键基础理论模型研究的前提下，把先进的信息技术、数据通讯技术电子......
目前，以信息技术运用为主导的智能交通系统通常被认为是解决城市交通问题的有效途径。作为智能交通系统核心组成部分的城市交通诱导......
随着全球经济的腾飞，对交通运输的需求越来越迫切。然而在大城市新建和扩建道路的可能性也越来越小，并且，仅依靠基础设施的建设，不可能......
随着当今社会经济的发展,汽车保有量也相应增加,由此引起一系列交通问题,从而城市交流诱导系统的地位也越来越重要。本文的研究工......
本论文基于吉林大学“985工程”项目“智能化车载信息系统研究与开发”进行的研究,主要为了构建车载导航装置的人机交互系统。论文......
依托国家高技术研究发展计划（863计划）专项课题：《基于动态信息的智能导航软件与应用系统研发》、《新一代智能化交通控制系统关键技......
城市交通系统是一个非常复杂的庞大系统。城市交通控制和交通流诱导是城市交通管理中的两大主要途径,二者的协同是现代交通管理的......
城市交通流诱导系统是智能运输系统(ITS)的重要组成部分,它以实时动态分配理论为核心,综合运用检测、通信、计算机、控制、GPS和GI......
城市交通系统是个庞大而又复杂的系统。随着城市化进程的加快，城市交通需求迅速增长，交通拥挤等交通问题造成的影响日益加重。为了解......
