复合材料夹层板相关论文
空心玻璃微珠是一种轻质、表面光滑、中空的细小颗粒，通常作为复合材料的填料使用，加入微珠能降低基体密度，提高材料的比强度、比刚度......
近年来随着我国船舶向大型化方向发展，轻量化已成为船舶制造过程中首要追求的目标。夹层结构以其质量轻、弯曲刚度和强度大的特点在......
采用一阶剪切变形理论和Zig-Zag变形假定为基础的非线性有限元方法,研究了具有面/芯开裂或脱粘损伤复合材料夹层板在轴向应变作用......
对泡沫芯和蜂窝芯两种复合材料夹层板进行了对比试验,并对损伤试件进行了超声波C扫描检测分析.给出了合理描述泡沫芯和蜂窝芯复合......
采用真空导入成型工艺,制备出双向纤维腹板增强复合材料夹层板。在四边简支条件下,对无腹板增强、不同腹板高度和间距的试件进行了......
树脂基玻璃纤维面板和轻质泡沫、轻木夹芯组成的复合材料夹层板,分析在均布荷载作用,夹层板的结构反应,并预测其破坏模式及破坏条......
防高速冲击复合材料夹层板具有硬-软-硬结构形式，与传统的金属或陶瓷组成的硬质防护板材相比，具有质量轻、抗冲击性能好的特点，使......
通过对以碳纤维平纹织物层压板为面板,以PUR泡沫为夹芯的复合材料夹层板进行低速冲击试验,研究了冲击变量和夹层板构型参数对低速......
本文基于Zig-zag模型和Mindlin一阶剪切理论,给出了材料性质与温度有关的复合材料夹层板增量求解形式的有限元列式,并计算了含表板......
该文对含分层损伤复合材料夹层的压缩剩余强度问题进行了系统的理论研究.主要内容包括:利用可动边界变分原理建立了含有面板内分层......
该文对湿热环境下含面板内分层损伤复合材料夹层板的压缩剩余强度问题进行了系统 的理论研究.......
建立了一个分析含面板内分层损伤的复合材料夹层板屈曲性能的二维弹性基础模型 ,采用 Rayleigh-Ritz法研究了任意的湿热环境对分层......
本文基于“ｚｉｇ － ｚａｇ”模型，推导了复合材料夹层板屈曲分析有限元列式，该模型和列式考虑了面板和心体的横向剪切变形，因而可用来分析复合材料......
基于Zig Zag模型和Mindlin一阶剪切理论 ,给出考虑桥联影响的具有表板与芯体分层的复合材料夹层板屈曲分析有限元方法 ,并以单向受......
基于板的一阶剪切理论和Zig-Zag变形模型,采用有限元分析方法,研究了在热-机械力耦合作用下,含损伤复合材料夹层板的线性和非线性......
基于实验方法,利用三维数字图像相关技术(3D-DIC)获取了复合材料夹层板在金属泡沫弹高速撞击下的动态响应特性,验证了Abaqus/Expli......
采用真空导入成型工艺,制备单向纤维腹板增强复合材料夹层板,并对不同设计参数的夹层板进行侧压试验,得到该类型夹层板的侧压破坏......
针对复合材料夹层板的实际变形特征,基于Zig-Zag变形假定和Mindlin一阶剪切理论,建立了复合材料夹层板自由振动的有限元模型,在该......
位于荷兰的FITS技术公司的JEC方面，开发创制一种高级复合材料夹层板，把它用在飞机内部装配材料时，能帮助减轻飞机质量。就地成型热塑......
据国外媒体报道，FLIS技术公司与荷兰Delft技术大学合作，开发出一种先进的夹层板，曾在JEC复材展览会上展出。......
建立了一个分析含面板内分层损伤的复合材料层板屈曲性能的二维弹性基础模型，采用RayleighRitz法研究了任意的湿热环境对分层的复合......
【正】 引言由复合材料迭层板作为面板而制成的夹层结构,当分析其动态问题时,因为夹芯的剪切模量较面板的剪切模量小,而必须考虑夹......
综述了受低速冲击后复合材料夹层板的损伤性态研究进展,重点介绍了倍受复合材料工程结构设计师所关注的受损复合材料夹层板的剩余......
依据Hoff型夹层板理论以及纤维增强型复合材料和压电致动器的本构关系,首次建立了每个结点具有7个位移自由度的含压电致动器的四结......
基于Zig-Zag模型和Mindlin一阶剪切理论，给出考虑桥联影响的具有表板与芯体分层的复合材料夹层板屈曲分析有限元方法，并以单向受压下......
综述了作者在含损伤复合材料夹层板剩余压缩强度的研究方面所取得的一些近期进展. (1)基于"Zig-Zag”模型和Mindlin一阶剪切变形板......
板锥网壳结构受力特性良好、施工便捷,是一种具有良好建筑性能、结构安全度和抗震性能的新型结构体系。随着人民生活需求不断发展,......
针对复合材料夹层板在板锥网壳结构中的应用进行了受力特性的研究。基于ANSYS软件对结构进行了整体性能分析,考虑复合材料夹层板的......
本文作者基于'zig-zag'模型和Mindlin一阶剪切变形板理论,推导了复合材料夹层板屈曲分析的有限元列式,在该列式中考虑了面......
基于一阶剪切变形理论,zig-zag变形假定和von Karman大挠度理论,提出了含不同形状面芯开裂损伤复合材料夹层板在受压缩载荷作用下......
基于Zig-Zag变形假定和Mindlin一阶剪切理论,提出了具有面板和芯体开裂损伤复合材料夹层板自由振动的有限元分析方法.为了更好地反......
夹层板结构具有很高的比强度和比刚度。若芯层采用粘弹性阻尼材料，夹层板结构还具有良好的隔振和隔声特性，因此在工程结构中得到广泛......
针对复合材料夹层板结构,综合开展芯材材料阻尼特性动力学热分析（DMTA）试验、表层玻璃钢和芯材试件阻尼衰减特性研究,通过夹层板结构......
本文提出基于复合材料层合板的一阶剪切理论和ｚｉｇ－ｚａｇ变形假定的有限元模型，研究了含表板与心体间开裂损伤的复合材料夹层板的线性和非线性......
研究了带有和不带有伸出的垂直嵌板的鸭式飞机(Velocity-173)的横向稳定性.众所周知,鸭式飞机(Velocity-173)具有良好的纵向稳定性......
本文针对反辐射武器攻击下舰船综合集成桅杆冲击环境的复杂性,以及综合集成桅杆本身的结构特点,结合复合材料抗爆抗冲击的相关理论......
基于热压罐成型工艺,制备了kevlar纤维缝纫泡沫芯材复合材料夹层板,并通过扫描电镜观察了胶膜中的树脂在kevlar纤维束之间的浸润状......
钢板-聚氨酯泡沫夹层板是一种应用于地下防护结构的新型复合材料.为探讨该种复合材料夹层板在爆炸荷载作用下的性能,确定其破坏形......
随着舰船科技的发展,复合材料在船舶领域中得到了广泛的应用。船用复合材料夹层板具有耐腐蚀、无磁性、导热系数低、易于加工成型......
本文分别对在压缩载荷作用下，具有面／芯开裂损伤复合材料夹层板和分层损伤复合材料加筋板的损伤扩展和破坏特征进行了数值研究，该项课......
设计并制作了5个不同几何特征参数和构型的皱褶芯材夹层板试验件，采用混响室一消声室法进行了标准隔声试验。通过对比试验，分析了褶......
复合材料结构已经在航空航天工程领域得到了广泛应用。当飞行器在大气中高速飞行时,气动热载荷会改变复合材料结构的动力学特性和......
夹层板是一种复合材料层合板与低密度芯材粘接而成的多层结构,将二者的优势结合在一起,当承受面外和面内载荷时具有良好的抗弯和抗......
