复合胀形相关论文
本文以Workbench软件LS-DYNA模块作为数值模拟平台,对以聚氨酯橡胶棒作为胀性介质的铝合金三通管复合胀形进行了数值模拟,分析了在......
本文通过介绍复合胀形工艺将无缝管一次成形为三通管的加工工艺,以及相应的试验研究,提出了对汽车制动系统的多通管等支管类零件进......
本文推导出管坯复合胀形应力平衡方程及极限成形系数的数学表达式,求解了0.75t轻型车后桥壳复合液压胀形极限成形系数,确定了成形......
多通管是量大面广的一种基础件,但目前国内的制造工艺通常还主要是铸造、焊接、体积模锻和机加工等.采用整体塑性成形即"内压-轴压......
采用斜面冲头和斜端面橡胶为介质,非线性显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA为数值模拟平台,建立三通管复合胀形的有限元模型,并研究斜面冲......
将有限元软件模拟得到的结果与实际成形结果相比较,指出了在三通管胀形过程中模拟结果与实际成形结果的差异,并分析了模拟结果与实际......
采用有限元软件ANSYS/LS—DYNA建立了三通管复合胀形有限元模型;根据内压及径向反压的变化情况设计出了五种典型的加载路径,并对其在......
介绍了采用复合胀形工艺,将无缝管一次成形为三通管的加工工艺,以及相应的试验研究.内容包括三通管复合胀形原理简介,主要工艺参数......
采用显示动力有限元法建立复合胀形三维有限元模型,通过做正交试验研究了三通管复合胀形工艺中三个主要工艺参数对支管高度影响的主......
三通管广泛应用于工业、建筑、装饰等行业,为了提高三通管的质量及降低加工成本,三通管胀形工艺研究势在必行。胀形工艺关键技术之......
内压、轴压和径向反压三者之间的合理匹配是T形管复合胀形成败的关键。基于数据采集与处理软件DASYLab,开发了T形管复合胀形试验系......
介绍了一种驱动桥壳整体复合胀形装置的液压系统,其主要由油源模块、控制模块、执行机构及辅件等组成。运用电气自动程序控制实现......
管材塑性加工是用管材作毛坯,通过塑性加工手段,制造管材零件的一种先进的加工技术。由于容易满足塑性成形产品轻量化、强韧化和低耗......
介绍了以聚氨脂橡胶为胀形介质 ,采用复合胀形工艺 ,将无缝管一次成形为三通管成品的加工工艺 ,包括模具结构设计、胀形变形力学特......