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多层路网相关论文

停车诱导可变信息标志影响下的多层路网随机用户均衡分配模型

在传统随机用户均衡分配模型基础上，将路网分为路上行驶层、停车巡泊层和步行层3层，用于定量分析停车诱导可变信息标志对驾驶人出行......

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