多时间窗相关论文
在实际运输过程中,用户会允许在几个不同的时间区间内分别满足其配送需求,这属于允许分割配送的多时间窗车辆调度问题,而现在的研......
针对现实中广泛存在的一类模糊需求下多时间窗车辆路径问题(vehicle routing problem with multiple time windows under fuzzy de......
传统的单时间窗车辆调度问题模型无法描述用户空闲时间分段可选的情况,为此需要建立多时间窗车辆调度问题模型.对多时间窗车辆调度......
针对多时窗VRP,提出了一种对其进行求解的协同禁忌优化算法。首先定义了多时窗VRP的数学模型,通过C-W算法求初始解,采用四种算子进......
针对多时窗装卸车辆路线问题（vehicleroutingproblemwithpickupsanddeliveries，VRPPD），提出了一种基于Sweep算法和主动禁忌算法的多时......
完善物流配送中心选址与配送路径规划建设,是优化区域物流运行组织模式,推进城市物流升级增效的关键环节.该文引入时间窗概念,构建......
车辆调度是连锁超市物流配送的重要环节,目前只考虑时间或距离的单一约束条件下的车辆调度已经不能满足市场需求,因此以JLF连锁超......
考虑客户的多时间窗需求，建RTVRPMTW问题模型。充分利用ACO和GA的优势，并采用了3-opt搜索、车场交换及协同机制等策略进行改进，构造了......
研究了多时间窗车辆路径问题,增加了车容量及最大行驶距离等限制条件,以总成本最低为目标,建立了整数线性规划模型,并利用Lingo软......
研究了多时间窗车辆路径问题,考虑了车容量、多个硬时间窗限制等约束条件,以动用车辆的固定成本和车辆运行成本之和最小为目标,建......
传统的单时间窗车辆调度问题模型无法描述用户空闲时间分段可选的情况,为此需要建立多时间窗车辆调度问题模型.对多时间窗车辆调度......
物流运输成本在物流总成本中占有很大比重,合理安排车辆路线,满足用户需求对企业有重要意义。车辆路径问题是运筹优化领域的热点研......
大规模突发灾害事件发生时,需要将大量受灾人员疏散至安全地点,若待疏散人数超过该区域内所有应急疏散车辆的总载客能力,即应急车......
多时间窗需求可拆分集送货车辆路径问题,指在供需节点呈现多对多对应关系的运输网络中,为满足所有节点的集货与送货双重需求,车辆......
随着国民经济的发展，我国的连锁经营规模不断发展壮大，已成为第三产业的主旋律之一。目前，我国连锁经营企业的配送模式主要有四种，包括......
