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多液压缸协同控制相关论文
水轮机筒阀多缸协同关闭过程水力特性与控制策略研究
本文针对水轮机筒阀关闭过程中的水力特性和多液压缸接力器协同驱动系统的特点,在天津市科技支撑项目、天津大学青年教师培养基金......
学位
水轮机筒阀
动水关闭
水力特性
稳定性
多液压缸协同控制
定量反馈控制
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