多源损伤相关论文
多源损伤(Multiple Sites Damage,MSD)是飞机进入老龄期的一个重要疲劳特征,它的发生与发展将对结构完整性构成严重威胁。进行构件多源......
采用有限元法研究含多源损伤结构的胶接修补问题,利用二维三层有限元模型对损伤区进行了数值模拟,并选取典型多源损伤情况中含共线双......
【摘要】按照现有工程案例,桥隧搭接工程的定义内涵盖桥梁伸入隧道内工程。桥隧搭接工程施工中往往会遇到软弱围岩问题,如IV\V级围岩,......
对典型多源损伤(Multiple Sites Damages,MSD)构型--有限宽板共线孔边随机多裂纹--应力强度因子计算进行了半解析数值算法的细节构......
对软弱围岩(Ⅳ和Ⅴ级)中的桥隧搭接工程进行了室内模型试验研究和影响因素分析。研究结果表明:桥隧搭接工程在其施工及运营中的力学行......
:桥隧相连工程是桥梁、隧道结构及围岩、洞Ⅵ边仰坡岩土体及其防护工程的复杂组合体。其中,桥梁和隧道结构各部位及周围岩土体的力学......
对Ⅳ、Ⅴ级围岩条件下的桥隧邻接工程,由于施工过程中桥、隧、岩的相互作用或运营中的汽车荷载及其冲击作用的影响而产生的力学行......