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多车辆分割相关论文
基于最优阈值和随机标号法的多车辆分割
以选择性背景更新为基础,提出由相似度决定更新速度的新方法。综合颜色差异、连通性和车辆占空比等属性建立分割双阈值的能量函数,......
期刊
交通工程
最优阈值和随机标号法
能量函数
多车辆分割
色彩空间变换
自适应背景更新
最大后验概率
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