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免振捣多孔混凝土工作性研究
水是目前造成道路早期损坏的主要原因,排除进入道路结构内部水最有效的措施是设置排水基层。通过研究提出一种免振捣多孔混凝土排水......
期刊
多孔混凝土
免振捣成型
工作性
富余浆量法
富余浆量比
porous concrete
non-vibration molding
workability
免振捣多孔混凝土性能及其配合比设计方法研究
随着公路建设的发展,水对公路的影响日益突出。多孔混凝土排水基层具有优越的路面结构内部排水性能,越来越多引起人们的注视。本文对......
学位
多孔混凝土排水基层
免振捣成型
排水性能
路用性能
工作性
富余浆量法
配合比设计
体积法
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