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应力—热耦合失效建模相关论文
粘弹性悬架组合阻尼结构特性研究
大型工程车辆具有作业生产率高、单位土(石)方施工成本低的优点,然而由于大多数工程车辆在“非路面”上行驶作业,凹凸不平的地面对其(特......
学位
履带式工程车辆
粘弹性悬架
组合阻尼结构
应力—热耦合失效建模
力学特性
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