异常磨耗相关论文
针对国内城市轨道交通近年来频繁出现的弓网系统异常磨耗现象,从接触副结构特征、故障现象及其时空属性、处理措施等方面梳理了近10......
文章分析了受电弓碳滑板磨耗机理,总结了碳滑板异常磨耗的几种主要表现,重点对碳滑板异常磨耗原因进行分析,并有针对性地提出一些解决......
通过对大连地铁1、2号线受电弓碳滑板异常磨耗问题进行分析,查找异常磨耗的原因,并提出调整改进方案,以解决碳滑板凹槽问题,使碳滑......
目前,刚性接触网在城市轨道交通中应用较广,其异常磨耗问题大部分出现在运营初期,即新线刚开通阶段或者有延伸线刚开通阶段,一般与设计......
针对上海轨道交通4号线列车车轮轮缘异常磨耗问题,从线路因素、车辆因素、轮轨匹配3方面展开调查,依据相关数据与试验,详细分析了......
对乌鲁木齐地铁1号线运营两年多以来刚性接触线及受电弓碳滑板异常磨耗特征进行归纳总结,分析造成弓网异常磨耗的原因,并制定优化......
介绍津滨轻轨9号线车辆车轮的轮缘异常磨耗情况,分析造成轮缘异常磨耗的原因,并对此轮缘异常磨耗现象提出防范措施,为提高车轮的......
目前,地铁供电系统中刚性接触网常见的故障比较多,如果不能够及时处理这些故障,就会造成地铁供电系统运行质量下降。文章分析了刚性接......
咬合垂直距离(occlusal vertical dimension,OVD)在临床上指牙尖交错位(intercusp position)时面下1/3的高度.狭义的OVD被定义为由......
1问题的提出rn2002年10月资阳机车厂新造的27台DF8B型机车配属集宁机务段,经一段时期的运用发现其轮缘磨耗异常,特别是5295、5296......
地铁车辆走行部作为关系行车安全的重要系统,其轮对的运用状态直接关系着行车安全,对车辆维护部门维修策略的制定和维修成本有着直接......
地铁车辆运行中轮对踏面所产生的异常磨耗故障会影响车辆的动力学性能,严重时可危害行车安全。为分析当轮对同时出现多种故障复合......
踏面制动单元作为EP2002系统的制动力重要来源之一,同时作为电客车行车安全的最后一道防线,其重要性尤为突出,闸瓦的性能是影响踏......
文章论述了轮胎磨耗产生的机理,并通过对N106LP微型货车后轴轮胎内侧异常磨耗原因的分析和对改进措施的试验验证,阐述了整体桥式非......
对福州地铁1号线列车受电弓碳滑板出现异常磨耗的原因进行了分析,确定了造成碳滑板异常磨耗的设计因素主要与碳滑板的平衡度、受电......
大兴线3、4、5号曲线异常磨耗的情况发生后,为保证行车安全,我处及时的采取了如下应对措施:首先是限速,即对行驶至该段线路的机车和......
地铁车辆轮对踏面的异常磨耗,是困扰许多车辆运营部门的一个难题。轮对踏面异常磨耗也分为凹形磨耗、W形磨耗以及梯形磨耗等多种不......
介绍了城市轨道车辆车轮异常磨耗情况,对由制动模式引起的车轮异常磨耗原因进行了分析,其中包括电制动消失点速度,拖车、动车空气......
根据北京地铁13号线DKZ5型电动客车月修数据及跟踪统计资料,在大量数据的支持下,分析轮缘异常磨耗的原因;并进行系列试验,找出减少......
针对广州地铁2号线车辆在实际运行中出现的碳滑板异常磨耗问题,在介绍该车辆碳滑板磨耗特点及磨耗速率基础上,分析了引起异常磨耗......
分析了可能造成广州地铁二号线列车受电弓碳滑板出现异常磨耗问题的原因,确定造成碳滑板异常磨耗的因素主要包括:接触网布置的均匀......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
通过北京地铁6号线受电弓滑板异常磨耗的情况,分析造成磨耗的原因并提出维修管理建议。受电弓滑板安装于列车受电弓顶部,是负责轻......
结合南京地铁4号线弓网异常磨耗问题,通过对碳滑板材料、载流量、接触网拉出值布置等关键技术参数进行研究,结合动态接触力、硬点......
为了研究车轮异常磨耗对车辆动力学性能影响的规律,本文对某CRH1型动车组进行了持续跟踪测试,得出了车轮外形及磨耗数据,并分析了......
针对重型轨道车车轮异常磨耗,从车轮材质、制动温升、车辆编组方式和制动力分配不匀等4个方面进行分析,确定长大坡道连续制动引起......
调查分析了高寒动车组制动盘异常磨耗与冰冻寒冷天气及制动盘分布位置的相关性;能谱半定量及金相分析显示闸片上金属熔融物主要来......
针对地铁运营中出现的道岔心轨损伤问题,调查并测量了车轮型面和辙叉区轨头型面,发现运营3.1万km后车轮踏面发生异常磨耗,在踏面尾......
地铁车辆车轮踏面异常磨耗随速度提高使其运营成本逐渐增加。对于运营速度80 km/h的城轨车辆,基础制动方式基本采用踏面制动+合成......
介绍了上海地铁3号线车轮踏面的异常磨耗情况,对车轮踏面异常磨耗的原因进行了分析,并提出解决上海地铁3号线车轮踏面异常磨耗的若......
神华号电力机车在大准线牵引万吨列车,由于牵引质量大,在高速度、高密度运行一定里程后,车轮圆周方向会出现不同程度的剥离,进而出......
针对近年冬季服役于我国北方寒冷地区的高速动车组频繁出现的制动盘异常磨耗问题,提出了基础制动防冰雪吹风系统方案,以减少制动盘......
地铁车辆的车轮踏面异常磨耗是目前较为普遍的问题,如对车轮非正常磨耗不加以控制的话,将会导致车辆动力性能和乘坐舒适度降低,同时缩......
本文对国内某线地铁闸片异常磨耗进行调查分析,结合车辆制动特点,从车辆自身以及车辆与供电系统配合的角度探讨造成车辆制动闸片异......
本文从理论上系统阐述了城市轨道交通轮对异常磨耗常见现象、异常磨耗原理,并提出相应的预防改进措施。这对延长轮对使用寿命、改......
对广州地铁4号线车辆原装进口制动盘异常磨耗进行调查分析,结合车辆制动特点,从制动控制策略、制动盘硬度及制动热应力等角度探讨......
刚性接触网给受电弓的正常取流带来了隐患,严重影响地铁的安全运营,通过对郑州地铁各条线路的运营情况,分析刚性接触网异常磨耗的......
利用多体动力学分析软件SIMPACK建立了地铁车辆动力学分析模型,选取异常磨耗后的几种典型钢轨型面,通过考虑轨道表面不平顺和轮轨......
哈尔滨地铁1号线运营初期,车轮踏面普遍发生了W型沟槽磨耗和闸瓦磨耗过快的问题。通过系统分析和试验,得出产生该问题的多种因素,......
针对某出口项目铁路客车车轮轮缘磨耗偏快与车轮使用寿命缩短的问题,从车辆悬挂参数、线路状态、轮轨匹配3方面进行了分析和验证,......
轮对作为地铁车辆的重要组成部件,关系到列车行驶的平稳性和安全性。日常运营维护中,对轮对磨耗均采用动态管理,但随着车辆运行里......
以西安地铁1号线运营3年来出现的轮对踏面磨耗情况为研究对象,从轮轨匹配、线路、机械制动和电空配合控制方面进行了分析研究,总结......