弓网离线相关论文
随着高速铁路事业的蓬勃发展,列车牵引传动系统的轻量化、高效化成为研究重点。相比于基于工频变压器的牵引传动系统,电力电子牵引......
弓网离线导致的网压中断对动车组变流系统的长期安全可靠运行构成严重不利影响和潜在安全隐患。本文基于完全自主研发的动车组牵引......
为研究弓网离线引起的电磁干扰对列车的影响,从弓网离线电弧建模方法和电磁干扰仿真两方面归纳总结了国内外研究现状。阐述了弓网......
电气化铁道中受电弓与接触网(简称“弓网”)的关系越来越受到重视,弓网离线的现象是目前业内的研究热点。对于弓网离线所产生的电......
为分析西北大风区高速铁路接触网可靠性,提出将脉动风引起的弓网离线因素融合到接触网系统可靠性分析中,采用谐波叠加法模拟脉动风......
随着动车组速度的提升,弓网离线成为一种高速动车组运行时普遍存在且不可避免的现象.弓网离线导致的网压中断问题会影响动车组牵引......
目前由电气化铁路引起的轨道沿线电磁环境的电磁辐射问题是一个值得关注的问题,其中电力机车弓网离线放电现象是电气化铁路最主要......
目前,我国电气化铁路发展的两个趋势是重载和高速,牵引负荷的增加和列车速度的提升,致使接触导线与受电弓滑板在过电分相和过定位......
现代有轨电车正在成为未来城市交通发展的重要趋势,本文阐述了电车的弓网受流供电系统,受电弓与接触线的可靠接触决定了牵引供电的......
正20世纪社会经济高速增长,21世纪进入了持续发展年代。铁路设备(线路、桥梁、隧道、接触网、车辆、土木结构、机械设备等)维修管......
从分析电气化铁道弓网电火花的形成机理及条件入手，介绍在Simulink仿真环境中对该复杂条件模型的建模方法。模型由离线事件模拟器、......
应用小波变换理论对电气化铁路弓网离线信号进行多分辨率分析,得到各频率分量的分布与离线之间的关系,为计算机自动识别离线现象提......
在电气化铁路中,分相区是供电系统切换供电区段的重要节点,是现有铁路系统无法避免的特殊结构。根据现有研究结果及工程经验可知,......
本文主要讨论GSM—R数字移通信系统的电磁干扰和电磁兼容问题，分析了电气化弓网离线噪声，以及此类噪声对GSM—R无线通信的影响，为降低......
针对弓网电磁噪声对GSM-R的干扰,采用交织技术和RS-Turbo编码建立了GSM-R抗干扰信道模型,改善GSM-R差错控制方式。从仿真结果分析......
随着动车纽列车运行速度的提升．弓网耦合振动加剧，弓网离线产生的电磁辐射更加剧烈，可能会对车载通信信号造成干扰，严重时可能造成通信......
动车组(EMU)牵引供电系统采用25 kV单相牵引变压器从接触网取电,EMU运行过程中的弓网离线、功率器件的非线性特性、硬件电路和控制......
地铁车辆在行驶过程中,安装在车顶的受电弓与接触网线相互贴合滑动,通过弓网之间的滑动电接触,车辆获得了能维持其内部设备运作与......
基于修正的弓网电弧动态模型研究弓网电弧对供电系统的影响,研究表明,电弧熄灭时刻会对系统产生明显的冲击,阻容吸收模块可有效抑......
受电弓与接触网(弓网)是电气化铁路中牵引供电系统的重要组成部分,弓网系统在运行过程中会发生离线现象,弓网离线会带来严重的电磁......
受电弓是现代电气化铁路列车上重要的集电设备。受电弓与接触网之间的接触状况直接影响了电力采集的质量。真实铁路环境中可能存在......
近些年随着铁路大提速和一系列高速铁路的建成,中国铁路事业快速发展。为满足高速铁路移动通信系统技术要求,国际铁路联盟(UIC)在......
基于接触线的振动微分方程,得到弓网离线时放电电弧等效电路时变电阻和时变电感与动车组速度的关系,在此基础上结合动车组牵引供电......
在电气化铁路系统中，由电力机车顶部受电弓与供电牵引网之间不正常接触产生的离线电弧成为电力机车电磁干扰的主要来源。对电力牵引......
本文以某轨道客车生产厂区的AC25kV动车组动调线为背景，对牵引输电线和弓网离线两种主要的电磁辐射源进行了研究．通过简化模型的方式......
弓网离线导致的网压中断对动车组变流系统的长期安全可靠运行产生不利影响和潜在安全隐患。该文基于既有的动车组牵引变流系统,介......
弓网离线产生的高频电磁噪声是高速铁路发展中不可避免的问题之一.从弓网离线电磁辐射产生的机理和特点出发,基于电磁场仿真软件FE......
