弹性环式挤压油膜阻尼器(elastic ring squeeze film damper,ERSFD)是航空发动机转子系统所采用的一种减振装置。本文基于有限元模......

弹性环式挤压油膜阻尼器(Elastic Ring Squeeze Film Damper,简称ERSFD)将传统挤压油膜阻尼器(Squeeze Film Damper,简称SFD)及弹......

为了了解弹性环式挤压油膜阻尼器减振特性,基于流固耦合求解的计算方法,在运动学和动力学条件均得到满足的前提下,通过实例建立弹......

弹性环挤压油膜阻尼器是一种新型的旋转机械支点阻尼器，其良好的减振特性，能够有效地对转子一支承系统振动进行控制。本文通过对ERSF......

本文研究了一种新型挤压油膜阻尼器——弹性环式挤压油脱阻尼器（ERSFD）以改善传统挤压油膜阻尼器（SFD）的油膜力特性。通过对ERSFD数学......

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利用数值方法建立了弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)的流固耦合模型,分别利用有限元方法以及有限体积法建立了弹性环和内外油膜的CF......

航空发动机内部结构和载荷类型复杂。随着工程技术的发展,航空发动机工作转速越来越高,常常工作在临界转速以上。而在临近和通过临......

基于考虑流体惯性的雷诺方程,利用有限差分法计算弹性环式挤压油膜阻尼器(ERSFD)的内、外油膜分布压力和油膜合力,分析ERSFD-转子......

利用数值方法完善了弹性环式挤压油膜阻尼器(elastic ring squeeze film damper,ERSFD)的流固耦合计算模型,其中利用雷诺方程建立......

搭建了弹性环式挤压油膜阻尼器（ERSFD）的动力学特性测试试验台。利用两个正交方向的简谐激励对ERSFD进行了激振试验,在轴心为圆时测......