微燃烧相关论文
文章在考虑熄火距离影响的基础上建立了二维火焰燃烧模型,通过对模型的定性分析,表明在微尺度燃烧中容易发生熄火和吹熄,不容易发......
镍基催化剂具有成本低、易得、活性高等优点,因此在许多气固催化反应过程中得到广泛应用。但是Ni基催化剂在含有CO和CH4的体系中容......
对微型凹腔燃烧器内H2/Air预混火焰进行了数值模拟研究,且通过实验对计算模型的准确性进行了验证.结果表明未燃燃料量随着进气速度......
采用催化材料铂加工的微平板燃烧室,与碳化硅材料加工的微平板燃烧室在相同条件下进行了试验对比,分析了不同流量、不同当量比和不......
以氢气/空气预混气在2mm等径石英管中的当量比燃烧为对象,采用试验和数值模拟相结合的方法研究燃烧器及其内部的温度及温度梯度,分......
本文分析了转子发动机在微小尺度下的工作特点,研究了微小尺度下壁面熄火效应对微转子发动机燃烧过程的影响。在双区准维模型的基础......
近年来,微尺度预混合燃烧作为工程热物理学科的前沿性课题之一,受到了国内外学者的广泛关注。微尺度燃烧室的容积的大幅度缩小所引起......
微动力机电系统和微发动机是动力装置发展的第四个里程碑。本文先阐述了该系统的重要意义 ,进而描述了它的发展概况。指出了该系统......
分析了微转子发动机的燃烧特点,在双区准维模型的基础上引入壁面熄火区,提出了三区准维模型。编制了适用于微转子发动机燃烧的计算......
阐述了微型动力机电系统的研究现状和进展,介绍了最新实验研究和分析结果。分析了微型动力机电系统所面临的关键问题与解决方法。微......
为了研究微尺度下的燃烧特性,在考虑散热和熄火距离影响的基础上建立了二维火焰燃烧模型,模型表明在微尺度燃烧中容易发生熄火和吹熄......
为了研究微尺度燃烧器由于散热造成燃烧稳定性差的问题,对微尺度燃烧器外部吹风控制表面散热,对比不同工况下燃烧器的工作性能.当......
为了研究微型内燃机燃烧特性,搭建燃烧测试平台,分别对壁面温度40、90、120、130、145I:条件下的燃烧特性进行测试.试验结果表明:随......
为了研究燃烧室热边界对微型内燃机微燃烧特性的影响,以指导燃烧室设计,采用层流有限速率模型对微燃烧过程进行了仿真。首先对仿真结......
微型内燃机微燃烧过程对当量比和转速变化非常敏感,采用层流有限速率模型和甲醇氧化反应机理对其预混层流微燃烧过程开展仿真研究,......
采用20步反应机理模拟了H2/空气在内径2mm长20mm的圆管内的预混燃烧.H2/空气预混火焰由壁面向中心传播,呈圆锥形.随着气流向后流动,燃烧......
对微尺度下的氢气,空气预混气在多孔介质中进行预热燃烧时的燃烧特性进行了试验研究,在回热燃烧器中对不同ppi(每英寸长度上的孔洞......
金属燃料降为纳米尺度,燃烧室降至微米尺度,其点火和燃烧将呈现不同的特性。选用非挥发性金属纳米铜为研究对象,分析其氧化过程和......
为获得狭缝内爆轰起爆距离的影响因素,分别在高度为1.0 mm,宽度为10、20、30 mm的狭缝爆轰管内,对不同初始压力下(p0=5.0~50.0 kPa)等......
利用燃烧燃料所产生能量是目前能源利用最广泛的方式,利用微尺度下燃料燃烧的温差发电是一种绿色环保的发电方式。介绍了微尺度燃......
分析微转子发动机的微小燃烧室内燃烧特点后,讨论了发动机燃烧室微燃烧中熄火距离的影响因素。并在三区准维模型的基础上,对比计算了......
通过对微小空间内甲烷/空气预混气着火过程的数值模拟,考察了壁面反应对着火特性的影响,并对主要基元反应进行了敏感性分析。结果表......
针对微尺度燃烧的特点,在传热分析的基础上,建立了微型管内氢—空气预混合气的燃烧模型,针对不同的预热温度对0.2 mm微管内氢气空......
基于燃烧的微/小能源系统具有传统电池不可比拟的能量密度,正成为微能源/动力系统的研究热点。文章分析讨论了做液体乙醇微尺度扩......
针对现有小型转子发动机微型化后存在尺寸较小且装配困难、部分复杂型面无法采用传统加工方式等问题,综合考虑熄火距离对燃烧稳定性......
为了研究初始温度和压力对微尺度活塞式内燃机微燃烧特性的影响机理,采用层流有限速率模型和甲醇燃烧化学反应机理及动态网格技术,对......
分析了微转子发动机的燃烧特点,在双区准维模型的基础上引入壁面熄火区,提出了三区准维模型.编制了适用于微转子发动机燃烧的计算......
燃料在直圆管形状的微尺度燃烧器中进行预热燃烧,对比不同预热温度下的燃烧器工作性能,检验强化预热对促进微燃烧稳定的效果。实验......
为研究缸径对微型内燃机微燃烧特性的影响机理及探索实现燃烧的临界缸径,采用层流有限速率模型和甲醇燃烧化学反应机理及动态网格......
针对微尺度燃烧的特点,在传热分析的基础上,建立了微型管内氢-空气预混合气的燃烧模型,对0.2mm微管内过量空气系数对氢气空气预混燃烧......
散热是影响微尺度燃烧器燃烧稳定性的重要因素之一。本实验通过在一个长40 mm、内径2 mm、外径4 mm的石英玻璃直圆管表面施加不同......
进行了不锈钢环形微燃烧器的氢气预混燃烧实验,发现在2mm间隙的微燃烧室内可以维持稳定燃烧.测量了微燃烧器的燃烧运行界限,其最大过......
描述了微型燃烧器内产生的热能通过热电转化途径转化为电能的实验研究.微燃烧器由石英材料组成,热电单元采用碲化铋系合金.实验采......
在微尺度燃烧室内布置隔板会引起内部流场和热传递的变化,为分析其对内部燃烧过程的影响,采用CH4/air预混气进行预混合燃烧试验,对有无......
针对微尺度燃烧的特点。在传热分析的基础上,建立了微型管内氢-空气预混合气的燃烧模型,对0.2mm微管内氢气空气预混燃烧进行了变参数......
以管径为1 mm,2 mm,3 mm的3种陶瓷管作微燃烧器,采用Fluent软件对电场作用下甲烷和空气的微燃烧进行了数值模拟。研究表明:正电场可......
为揭示微燃烧室催化氢燃烧机理,根据质量守恒、动量守恒、组分守恒和能量守恒的基本规律建立微燃烧涡轮发动机微燃烧室催化氢燃烧......
该文对在内径为2mm的T型石英管内的氢气和空气的预混燃烧实验研究进行了描述,给出了燃烧的火焰温度、流量和燃烧效率的关系.发现T......
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微机电系统的发展,无论是对国防军工行业还是人们的日常生活,都产生了巨大的影响,但动力供给部分成为了其进一步发展的瓶颈,随着机......
采用介质阻挡放电等离子体(DBD)引发的微燃烧法制备了一系列Ni/SiO2催化剂,研究了燃料加入量对催化剂结构性能的影响,采用N2吸附-......
微光伏发电是一种典型的直接能源转换装置,它利用光伏电池将来自化石燃料燃烧的辐射能转化为电能,具有结构简单,无任何运动部件,功......
设计了一个通道截面为7 mm×0.6 mm的等速螺线过量焓微燃烧器,并在其中完成了CH4/空气预混气的燃烧实验.通过数据采集系统得到了微......
微尺度燃烧的研究对于提高微型动力系统的性能具有重要意义,同时也将丰富燃烧学基础理论。本文基于对国内外相关研究动态的分析,针......
为探索介观尺度下固体燃料微粒的燃烧现象,本文提出采用光镊工具对活性炭微粒进行捕捉、悬浮、定位,再通过激光点燃,研究其着火及......
综述了目前国内外典型微型发动机研究的现状和技术特点,介绍了所设计的微型发动机的设计制作,分析了微型发动机的发展趋势和面临的......
针对现有小型转子发动机微型化后存在尺寸较小且装配困难、部分复杂型面无法采用传统加工方式等问题,综合考虑熄火距离对燃烧稳定......