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欧洲南部的山区地形能引起货车的严重损伤，特别是在走行部的恒速制动时尤为突出。法国国营铁路（ＳＮＣＦ）和华尔顿已生产出一种适用于轴重２５ｔ的车......
以大型提升机盘形制动器为例,着重考察不同制动摩擦副在不同的相对滑速下,恒速制动或紧急制动时动摩擦系数的变化规律。
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阐述了液力缓速器的结构和工作原理;运用相似理论进行制动力矩计算方程的推导;以车辆动力学为基础,以道路坡度为i,液力缓速器安装......
随着道路条件日益改善以及行驶车速的不断提高,汽车制动能耗也有了较大增加。有时汽车在一些路段上的控速制动或车辆动力学控制作......
以液力缓速器恒速制动及其控制策略为研究对象,通过整车下坡受力分析,建立了整车动力学模型,并利用MATLAB/Simulink软件建立整车直......
