抗裂试验相关论文
随着我国公路交通行业的迅猛发展,沥青混凝土路面成为我国主要的路面结构形式.但越来越多的沥青路面半刚性基层在行车荷载和环境等......
传统的矿山巷道等地下结构施工常采用现场搅拌施工的方式。伴随着人们对环境问题的日益重视,这种施工方法必将被预拌混凝土施工所......
为建立预应力CFRP筋型钢混凝土受拉构件抗裂度的计算方法,本文结合规范和文献提出两种抗裂度计算理论:第一种方法是基于开裂阶段中......
采用斜Y坡口对接裂纹试验对8mm厚的屈服强度700MPa级低合金高强钢进行了抗裂试验.分析了不同强度等级的焊丝和焊接工艺参数对其抗......
采用斜Y坡口对接裂纹试验对8mm厚的屈服强度700MPa级低合金高强钢进行了抗裂试验。分析了不同强度等级的焊丝和焊接工艺参数对......
采用斜Y 坡口对接裂纹试验对8mm 厚的屈服强度700Mpa 级低合金高强钢进行了抗裂试验。分析了不同强度 等级的焊丝和焊接工艺参数对......
采用CJ607Q焊条和WS03埋弧焊丝与SJ101W焊剂对铁路桥梁用WNQ570钢50 mm厚钢板进行了焊接冷裂纹敏感性试验。最高硬度试验、手工焊......
强度等级超过700 MPa,厚度大于50 mm的超高强钢厚板在大拘束度条件下焊接时,采用常规的诸如预热、后热等工艺措施仍无法避免冷裂纹......
我国是一个严重缺水的国家,被联合国列为13个缺水国家之一,人均占有水量仅为2000立方米,居世界110位.中国水资源地域分布不均匀,且......
新型抗磨铸钢碳当量高,焊接抗裂性试验结果表明,该钢有一定的冷裂倾向,在高拘束应力下,会产生冷裂纹.但焊接时严格控制焊接工艺,采......
高强与高性能混凝土胶结料用量较多,砂率较大,粗骨料用量相对较少,因此若处理不妥易出现混凝土早期开裂现象.通过圆环法试验,研究......
试验以本地的材料为研究对象,针对寒区桥面铺装这一特殊应用领域要求,进行低掺聚丙烯纤维混凝土配合比设计及优选。然后对不同掺入量......
高强与高性能混凝土胶结料用量较多,砂率较大,粗骨料用量相对较少,而且水胶比较低,常掺有其它掺合料,因此若处理不妥易出现混凝土......
采用新型材料贫沥青碎石(LAG)作为缓解层以有效解决半刚性基层路面易产生反射裂缝的问题.为研究其抗裂效果,通过模拟实际道路中车......
根据杭州湾大桥工程的要求,对武钢二热轧厂首批生产的20mm厚管桩用钢Q345C-Hq进行了水冷焊接试验研究.试验包括水冷手工焊斜Y型抗......
面板混凝土作为堆石体大坝的主要防渗结构,其质量对保证大坝的安全运行具有重要的作用。国内外面板堆石坝工程实践表明,面板混凝土......
对京通线长23.8m简支T梁进行了抗裂性试验及耐久性测试评估,经检定该种跨度梁的抗裂安全系数及有效预压应力均不能满足现行桥梁检定......
针对混凝土裂缝问题,采用GB/T50082中平板法测定混凝土早期抗裂试验。混凝土抗裂试验是一项细致的工作,必须注意很多操作细节问题,否则......
结合施工完毕的32 m后张法预应力混凝土简支梁进行静载试验,从设备选择,加载方案的确定,试验过程的控制,试验结果的分析与评定等方......
我国公路经过改革开放以来的长足发展,高速公路的通车里程已经接近10万公里。实际工程中表现出在我国中西部紫外线老化强烈的地域沥......
为考核铜时效硬化钢在潮湿环境中焊接时的冷裂纹敏感性 ,采用两种小铁研试样 ,气体保护焊方法 ,在人工环境实验室中 ,进行了铜时效......
本文介绍了试制的多头液压拘束度计的测试系统,并对带有刚性底板的抗裂试件的拘束度进行了研究,导出了一维和二维拘束试件拘束度的......