折线配筋相关论文
折线配筋先张预应力混凝土梁已成功应用于青藏铁路,而在公路桥梁中的应用几乎为零。文章提出了折线配筋应用于公路桥的一些设计方......
本文重点介绍先张梁的受力性能研究,主要包括折线配筋预应力混凝土先张梁受弯性能、耐疲劳性能、终极徐变特性、先张梁钢绞线预应......
本文详细介绍了折线配筋预预应力混凝土先张梁的力学性能、试验研究成果、设计方法与施工工艺并以河南驿宛高速公路等工程的应用说......
由于先张梁具有施工周期短、工序简洁、节省材料、维修养护工作量少、耐久性好等特点,在国内外得到了广泛地应用.我国从1985年开始......
折线配筋先张法预应力混凝土简支梁是国内首次采用的新型结构是青藏线采用的新技术之一,其技术含量高、施工工艺新、施工难度大、......
德商高速公路鄄城黄河公路大桥引桥50m折线配筋预应力砼T梁是目前国内建设规模最大的折线配筋先张梁项目,它采用先张梁较后张梁优......
以公路35 m折线配筋先张梁为工程背景,介绍了弯起器、先张法长线台座和短线台座的设计、应用和比较,预应力筋张拉和放张工艺研究和......
先张法折线配筋预应力混凝土可以避免后张法中可能出现的堵孔、压浆不密实、预应力失控等影响结构质量与耐久性的问题,又能有效地......
大跨度先张法折线配筋预应力钢筋混凝土梁在国外应用广泛,但在国内尚处于试验阶段,以山东鄄城黄河大桥施工实例,介绍50 m先张法折......
本文以鄱阳湖二桥35m 折线配筋预应力混凝土先张法T 梁施工为背景，详细介绍了装配式台座的设计与应用。施工实践表明：相对于常规的钢......
24 m折线配筋先张法预应力混凝土简支梁是一种新型结构,是青藏铁路线采用的新技术产品之一,其技术含量高,施工工艺新,施工难度大.......
文章介绍24 m折线配筋预应力混凝土先张梁的台座施工监理要求,底模、转折器、隐蔽工程的验收要求,张拉时全过程旁站、梁体C50混凝......
以公路35m折线配筋先张梁为工程背景，介绍了弯起器、先张法长线台座和短线台座的设计、应用和比较，预应力筋张拉和放张工艺研究和实......
结合某高速公路特大桥25m箱梁预制的工程实例，介绍了25m折线配筋先张箱梁的监理管理思路、监理控制过程和质量安全控制重点，并重点介......
为探讨折线钢束弯起半径对先张预应力T梁应力集中现象的影响,以35m跨径的先张预应力简支T梁为对象,采用ANSYS中整体式钢筋混凝土SO......
该文针对山东鄄城黄河公路大桥50m折线配筋先张法预应力混凝土T梁的结构设计的特点，对制梁台座的台座、传力柱选型及结构设计进行了......
本文针对基于共用预制平台折线配筋先张T梁施工技术进行研究,为提高施工质量、效率和安全性。本文就基于共用预制平台折线配筋先张......
针对我国目前先张法折线配筋预应力混凝土梁弯起器的研究和应用情况,作横向比较。并结合山东鄄城黄河大桥50 m先张法折线配筋预应......
折线配筋先张预应力砼梁巳成功应用于青藏铁路，而在公路桥梁中的应用几乎为零。提出了折线配筋应用于公路桥的一些设计方案，对折线配......
本文系统扼要地介绍大柱网板柱结构性能,静力计算方法,抗震性能试验与实测分析,预应力设备与高空张拉工艺技术,试点工程设计与施工......
针对折线先张法混凝土T梁预应力弯折位置处应力集中的问题,以ANSYS有限元分析软件为工具,采用钢筋混凝土整体式模型,建立了折线预......
重点介绍首次在我国青藏铁路上使用的折线配筋先张梁的设计情况.为便于了解折线配筋先张梁的一些设计参数的来源,对折线配筋先张梁......
本文以鄱阳湖二桥35m折线配筋预应力混凝土先张法T梁施工为背景,详细介绍了装配式台座的设计与应用。施工实践表明:相对于常规的钢......
<正> 1958年丰台桥梁厂、专业设计院与铁道部科学研究院共同协作,对 L=23.8m 直线配筋的先张法预应力混凝土梁(简称先张梁)进行了......
期刊
折线配筋预应力混凝土先张梁采用合理的布筋方式，克服传统直线先张法布筋方式与结构的实际受力特点不相适应的缺点，增加了跨度；同时避......
