拉延深度相关论文
工艺切口在汽车冲压成形中拉延深度较深及反成形中解决拉裂问题的一种较为常见的手段。本文就工艺切口的分类及布置原则进行了说明......
介绍了无凹模（或凸模）液压辅助拉延成形工艺。并介绍了该工艺过程及效果，应用该工艺拉延系数可达０．３～０．４，拉延深度可达拉延制品直径的１．５倍。......
康明斯发动机油底壳是一个深拉延成形的冲压件，形状复杂（见图1），尺寸精度要求高，拉延深度较深，生产工艺复杂。尤其对零件外形尺寸、法兰......
汽车前轮罩后板属于典型的汽车冲压件，与一般冲压件相比，具有形状复杂（多位空间曲面）、拉延轮廓尺寸大、拉延深度深、材料薄、表面质量......
利用Autoform软件对轿车侧围内板的成形缺陷进行了分析,并由此提出分块方案,然后对分块后的冲压件的成形过程进行了分析,得出了分......
随着汽车行业的发展，同类型的汽车、同部位的零部件大同小异。若能掌握一些较典型的汽车覆盖件工艺，将其分析透彻，就会使类似零部件的......
