基于动态设计方法(DDAM),以某排气降温装置为对象建立有限元仿真计算模型,开展了动态冲击响应计算分析,并在此基础上提出了结构优......

柴油机排气降温装置（TCD）工作时,内部流场的分布特性直接影响降温效率。本文基于ANSYS FLUENT对TCD进行数值模拟研究,分析TCD内速度......

车辆进行DPF再生时,排气温度高达600℃以上,容易引起火灾,对周围环境造成安全隐患,因此,需要对发动机排气进行降温;军用发动机排气......

当前,大气污染形势严峻,日益严格的柴油车排放法规要求增加柴油机颗粒物捕集器（Diesel Particulate Filter,DPF）的应用。DPF是控制柴......