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中国现代交通运输业效率波动性和影响因素研究——基于交叉效率DEA和VAR模型的分析
选取1978–2012年的数据,应用交叉效率数据包络分析法(Cross-efficiency DEA)和向量自回归模型(Vector Autoregression,VAR)对中国......
期刊
综合交通运输
效率波动性
交叉效率DEA
现代交通运输业
影响因素
VAR模型
脉冲响应
动态分析
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