无石棉摩擦材料相关论文
本文对比分析了一些非石棉纤维的结构与性能，重点阐述了Kevlar纤维在高性能无石棉摩擦材料中的应用。......
随着无石棉摩擦材料的迅速发展,石棉作为摩擦材料主要原料的历史即将消失.文章介绍了两种无石棉摩擦材料的基本配方,强调了研究原......
1.硅灰石 硅灰石矿物所具有的特殊性能,使其可以替代部分钛白粉,如在高档涂料、塑料生产中添加的钛白粉可以部分地被改性硅灰石粉......
(巴西专利BR8401,244) 本专利介绍的用于重载的刹车片或离合器片的耐热摩擦材料是由Aramid纤维、粘结剂、硫酸锑和氧化铜物料制备......
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处在十字路口的石棉工业:目前的状况和展望美国《采矿工程》1984年第7期,727～730页云母美国《矿物现实与问题》1980年版,575～590页......
总论1985年加拿大工业矿物产销情况[刊,英]//《加拿大采矿杂志》1986No.2,67～75页1985年,加拿大石棉总装货量为743678吨,比1984年......
据机械部汽车工业公司传来的信息,国家将采取一系列措施,重点扶持60种汽车关键部件的生产。这60种汽车关键零部件分为三大类。第......
针对制动摩擦系统的特点，分析了制动器摩擦学设计的研究内容。主要包括无石棉摩擦材料及对偶材质的选用，对偶表面形貌对制动摩擦性能......
作者针对汽车制动材料近年来的发展趋势及要求 ,在摩擦学理论及复合材料理论的指导下 ,选用片状蛭石与 kevlar纤维混杂作为增强体 ......
本文介绍了无石棉摩擦材料代用纤维的基本概况,着重介绍了特种有机纤维在无石棉摩擦材料中的作用.试验表明:特种有机纤维作为主要......
随着二十世纪以来汽车工业迅速发展,汽车保有量迅速增加,特别是在车辆比较集中的城市,汽车的制动就更频繁,噪音、摩擦粉尘也随之增......
芳纶是摩擦材料的重要增强纤维，具有高强度，高模量，优良的耐热性，耐化学性和阻燃性。随着现代摩擦材料的迅速发展，高性能的摩擦材料......
用多种特种纤维代替石棉，研制无石棉摩擦材料，对于摩擦材料的安全性，舒适性和耐磨性，有着十分重要的作用，本文作者通过对加入胶原纤......
@@早在上世纪八十年代末，无石棉摩擦材料(汽车离合器面片)就在我国诞生了，而当时替代石棉制品的材料正是玻纤制品，而且是纯玻纤制品，这......
本文介绍了陶瓷纤维无石棉摩擦材料的配方、生产工艺、产品性能检测结果,简要分析了陶瓷纤维中Al2O3含量的不同对产品性能增强的表......
作为石棉的替代品,岩石棉具有较好的纤维结构、化学成分和物理性能。将它应用于无石棉摩擦材料,研究试验取得比较满意的结果,值得......
本文对摩擦材料(粉末制品)自动预成型液压机的结构特点、工作原理、使用性能及应用范围作了简要介绍,对其液压传动系统、电气控制......
会议
用多种特种纤维代替石棉研制无石棉摩擦材料,对于摩擦材料的安全性、舒适性和耐磨性,有着十分重要的作用.本文作者通过十多年的努......
本文试图对国内目前常见的适用于无石棉摩擦材料的一些无机及有机类非石棉型纤维进行一些评述,希望对摩擦材料的同引有所裨益.......
在确定粘结技术的基础上，研究了粘结剂及工艺条件、模具结构等，使粘结工艺逐步取得成功。......
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风筝MF-430系列膜片弹簧离合器，是运输车辆发动机动力传递操纵部件。该离合器从动盘采用无石棉摩擦材料．不含重金属元素．使用寿命长、......
本文具体介绍了轿车用无石棉盘式制动器衬块的生产配方，并简单地介绍了其生产工艺。不但在实验室内用定速式摩擦磨损试验机测量其产......
山东省沂蒙制动材料总厂经过一年多的艰苦努力,研制并开发的半金属无石棉摩擦材料产品——汽车刹车片,于1993年3月通过了美国政府......
汽车用摩擦材料主要是制动摩擦片和离合器片.它们既是保安件、又是易损件,在汽车用材中占有特殊重要的地位,且非石棉低噪声摩擦材......
由宋强和宋艳申请的专利(专利号02119505．6，公开日期2003—11—26)“无石棉摩擦材料及其制造方法”，由改性酚醛树脂、铁矿粉、重烧镁......
用原生产设备生产出新一代环保型无石棉摩擦材料，保持成本不变，产品性能提高。其新材料达到企业检测标准。......
无石棉摩擦材料的研制和开发一直是近年来的研究热点，但常见无石棉摩擦材料往往存在磨耗过大的问题。本文从摩擦学角度分析，认为主要......
介绍了轿车用无石棉鼓式制动器衬片的生产配方，并简单地介绍了其生产工艺。实验室内用定速式摩擦磨损试验机测量其产品技术参数，各项......
近年来，汽车用无石棉摩擦材料的发展异常迅速，应用范围也迅速扩在雁轿车到各种微型车、轻微车、中重型车都开始越来越多地使用无石棉......
