无连杆发动机相关论文
针对无连杆发动机中辅助启动用齿轮齿圈拨动机构出现的打齿现象，通过运动规律分析、动力学仿真计算，结果表明齿轮齿圈啮合过程符合周......
对无连杆发动机受力情况进行了分析，指出气缸夹角为９０°排列的发动机有最好的受力条件和平衡，不存在无穷大的侧压力，气缸夹角愈小，侧......
本文对无连杆发现的受力作了静力分析，提出了无连杆发动机连杆受力在力学简化时不能简化为二力杆，采用本文的分析方法，活塞侧向力不为......
发动机普遍应用的功率传输机构为曲柄连杆机构,而应用曲柄连杆机构的发动机结构复杂,体积庞大。本文所研究的无连杆发动机应用的曲......
为了更精确地分析无连杆发动机曲轴系统动力学特性，基于RecurDyn建立了无连杆发动机曲轴轴系与EHL轴承耦合多体动力学模型，进行了发......
