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平面信号控制交叉口行人过街时间是道路交通安全和交通信号设置的重要参数。通过对成都市6个无左转专用信号的平面信号控制交叉口......
为寻求左弯待转区的设置依据，分析了交叉口的几何形状，给出了设置左弯待转区的几何临界条件；利用累计曲线和交通波理论建立了左转车排......
运用相位组合技术,对行人相位与机动车相位的各种可能的组合进行了研究,提出了二次过街条件下行人相位的设计方法.与传统行人相位......
交叉道口信号灯的最短绿灯时间是保证安全的一个重要参数，运用跟驰理论和流体力学模拟理论，提出了车辆感应器道口的信号机最短绿灯时......
交叉口是城市路网的关键节点。实施交叉口信号控制对于保障城市交通系统的运行效率有重要的作用。本文结合我国实际交通条件,应用......
