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材料和厚度相关论文
基于多目标优化的车身前端结构耐撞性和轻量化设计
为了解决车身前端结构耐撞性和轻量化之间的矛盾,通过分析正面碰撞过程中力的传递路径和能量分布,筛选出对碰撞性能影响较大的部件......
期刊
耐撞性
轻量化
材料和厚度
近似模型
多目标优化
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